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Air New Zealand acaba de anunciar planes audaces para introducir vuelos de carga totalmente eléctricos para 2026, marcando un salto significativo hacia la sostenibilidad en la industria de la aviación.1

Con una longitud que supera los 39 pies y un peso de tres toneladas, la aeronave de carga eléctrica Beta ALIA puede alcanzar velocidades de hasta 168 millas por hora. Los extensos vuelos de prueba han demostrado sus capacidades, cubriendo casi 300 millas con una sola carga, y con un tiempo de carga de 40 a 60 minutos, destacando la viabilidad práctica de la aviación eléctrica para operaciones comerciales.

Centrándose inicialmente en el transporte de carga, la aeronave colaborará con New Zealand Post para transportar correo entre los dos aeropuertos, mostrando la utilidad práctica de la aviación eléctrica en servicios esenciales.

En diciembre de 2023, el CEO de Air New Zealand, Greg Foran, enfatizó el papel fundamental de los combustibles de aviación sostenibles para reducir la huella de carbono de la aerolínea. Destacó el potencial de las aeronaves de próxima generación para reducir significativamente las emisiones, especialmente en operaciones regionales.

La aeronave Beta ALIA representa un avance vital en los esfuerzos de reducción de emisiones. Los datos de 2023 revelaron que la aviación contribuyó con el 12% de las emisiones de carbono de Nueva Zelanda, en marcado contraste con el promedio global del 2.8%.2

Kiri Hannifin, la directora de sostenibilidad de Air New Zealand, dijo que casi todos los aeropuertos del país habían mostrado un gran interés en asegurar rutas, subrayando el entusiasmo generalizado por los viajes aéreos sostenibles.

Air New Zealand no es la única compañía que busca lanzar aeronaves totalmente eléctricas en un futuro próximo. Surf Air Mobility Inc. (NYSE:SRFM) es una plataforma de movilidad aérea regional con sede en Los Ángeles que está transformando el vuelo regional a través de la electrificación.

Surf Air Mobility no es solo una startup de aeronaves eléctricas. Su subsidiaria, Southern Airways, ya es la aerolínea de pasajeros más grande de los EE. UU. en función de salidas programadas, transportando a más de 450,000 pasajeros en ~75,000 vuelos a 48 destinos en los EE. UU. en 2022.

Ahora, la compañía se ha asociado con líderes comerciales para desarrollar una nueva tecnología revolucionaria para actualizar las populares aeronaves Cessna Grand Caravan con motores totalmente eléctricos e híbridos eléctricos para viajes aéreos de pasajeros, una vez certificados.

Con experiencia en aviación, electrificación y tecnología de consumo, Surf Air Mobility está bien posicionada para impulsar la electrificación de los viajes aéreos, abriendo una nueva era de aviación sostenible.

Surf Air Mobility Inc. (NYSE:SRFM) acaba de anunciar sus resultados del cuarto trimestre y del año completo de 2023, mostrando crecimiento y desarrollo en su plataforma de movilidad aérea regional. La compañía superó las expectativas, con ingresos GAAP de $60.5 millones y ingresos pro forma de $112.9 millones para el año completo, marcando un aumento del 12% interanual.

En el cuarto trimestre de 2023, Surf Air Mobility consolidó asociaciones y acuerdos clave, señalando su dedicación a la innovación y la expansión. La compañía profundizó su colaboración con Palantir para desarrollar soluciones de software avanzadas, incluyendo el trabajo continuo en una aplicación de 'programación de tripulación' mejorada con IA. Además, Surf Air Mobility continúa avanzando en su iniciativa de electrificación del Cessna Caravan, y se encuentra en la etapa final de selección de proveedores para componentes clave, incluyendo baterías y proveedores de motores eléctricos.

Surf Air Mobility amplió su presencia global al colaborar con Azul, la aerolínea más grande del país, para trabajar en la introducción de Cessna Caravans eléctricos en la flota existente de Azul. La compañía también incursionó en el floreciente mercado de hidroplanos a través de una asociación con REGENT, un importante fabricante de hidroplanos totalmente eléctricos. Con planes para establecer una base en Miami, Surf Air Mobility podría ofrecer servicios de transporte de pasajeros para el sur de Florida, incluyendo rutas que conecten Miami, Fort Lauderdale, Palm Beach y las islas del Caribe.

En marzo de 2024, Surf Air Mobility firmó un memorando de entendimiento con Auric Air Services Ltd., un operador aéreo regional de Tanzania que sirve a África Oriental. El acuerdo tiene como objetivo actualizar hasta 12 de las aeronaves Cessna Grand Caravan de Auric Air con la tecnología de tren motriz electrificado propiedad de Surf Air una vez certificados. La compañía ahora tiene MOUs para aproximadamente el 13% del mercado de Cessna Caravan en África para posibles actualizaciones con sus trenes motrices electrificados, una vez certificados.

Este acuerdo sigue a los recientes anuncios de Surf Air de MOUs similares con otros grandes operadores aéreos de Cessna Caravan en África Oriental, como Safarilink, Yellow Wings y Z.Boskovic, así como Azul Connecta en Brasil.

Mirando hacia el futuro, Surf Air Mobility Inc. (NYSE:SRFM) anticipa ingresos del primer trimestre de 2024 en un rango de $28.5 millones a $29.5 millones.

Con esfuerzos para equilibrar el crecimiento con la rentabilidad, Surf Air Mobility está preparada para liderar el futuro de la movilidad aérea regional con su enfoque innovador y su dedicación al cuidado del medio ambiente.

Haga clic en este enlace o lea su presentación corporativa para obtener más información sobre Surf Air Mobility Inc. (NYSE:SRFM).

Notas a pie de página:

[1] https://thesun.my/world/new-zealand-to-launch-first-electric-plane-for-test-commercial-flights-in-2026-company-ED12339085

[2] https://www.rnz.co.nz/national/programmes/checkpoint/audio/2018918568/air-nz-purchases-first-battery-powered-electric-aircraft

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