Air New Zealand hat gerade mutige Pläne angekündigt, bis 2026 alle elektrischen Frachtflüge einzuführen, was einen bedeutenden Schritt hin zur Nachhaltigkeit in der Luftfahrtbranche darstellt.1

Die Beta ALIA elektrische Frachtflugzeug, dessen Länge 39 Fuß überschreitet und drei Tonnen wiegt, kann Geschwindigkeiten von bis zu 168 Stundenmeilen erreichen. Umfangreiche Testflüge haben seine Fähigkeiten gezeigt, von denen einer fast 300 Meilen pro Ladung mit einer Ladezeit von 40 bis 60 Minuten abgelegt wurde, was die praktische Durchführbarkeit der elektrischen Luftfahrt für kommerzielle Flüge hervorhebt.

Zunächst konzentriert auf den Frachttransport, wird das Flugzeug mit der New Zealand Post zusammenarbeiten, um Post zwischen den beiden Flughäfen hin und her zu transportieren, und so die praktische Nützlichkeit der elektrischen Luftfahrt im Bereich der Grundversorgung demonstrieren.

Im Dezember 2023 betonte der CEO von Air New Zealand, Greg Foran, die entscheidende Rolle nachhaltiger Luftfahrtkraftstoffe zur Reduzierung des Kohlenstoff-Fußabdrucks der Fluggesellschaft. Er hob das Potenzial von Flugzeugen der nächsten Generation hervor, um die Emissionen deutlich zu reduzieren, insbesondere bei regionalen Operationen.

Das Flugzeug Beta ALIA ist ein wichtiger Fortschritt bei den Bemühungen zur Emissionsreduzierung. Daten aus dem Jahr 2023 zeigten, dass die Luftfahrt 12% der Kohlenstoffemissionen Neuseelands verursacht hat, ein krasser Gegensatz zum globalen Durchschnitt von 2,8%.2

Kiri Hannifin, Chief Sustainability Officer von Air New Zealand, sagte, dass fast alle Flughäfen des Landes großes Interesse gezeigt hätten, Routen zu sichern, was die weit verbreitete Begeisterung für nachhaltiges Reisen mit dem Flugzeug unterstreicht.

Air New Zealand ist nicht das einzige Unternehmen, das in naher Zukunft ausschließlich elektrische Flugzeuge auf den Markt bringen will. Surf Air Mobility Inc. (NYSE:SRFM) ist eine in Los Angeles ansässige regionale Luftmobilitätsplattform, die durch Elektrifizierung den Regionalflugverkehr revolutioniert.

Surf Air Mobility ist nicht nur ein Start-up für Elektroflugzeuge. Seine Tochtergesellschaft Southern Airways ist bereits die größte Pendlerfluggesellschaft in den USA nach planmäßigen Abflügen und flog im Jahr 2022 mehr als 450.000 Passagiere auf ~75.000 Flügen zu 48 Zielen in den USA.

Das Unternehmen hat nun Partnerschaften mit führenden Unternehmen geschlossen, um revolutionäre Technologien zu entwickeln und das weit verbreitete beliebte Flugzeugmodell Cessna Grand Caravan mit vollständig elektrischen und hybrid-elektrischen Motoren für den Personenflugverkehr zu modernisieren, sobald die Zertifizierung erfolgt ist.

Mit Expertise im Bereich Luftfahrt, Elektrifizierung und Verbrauchertechnologie ist Surf Air Mobility gut positioniert, um die Elektrifizierung des Flugverkehrs voranzutreiben und eine neue Ära der nachhaltigen Luftfahrt einzuläuten.

Surf Air Mobility Inc. (NYSE:SRFM) hat gerade seine Finanzergebnisse für das vierte Quartal und das gesamte Jahr 2023 bekannt gegeben, die ein Wachstum und die Entwicklung seiner regionalen Luftmobilitätsplattform zeigen. Das Unternehmen hat die Prognosen übertroffen, mit einem GAAP-Umsatz von 60,5 Millionen US-Dollar und einem pro forma Umsatz von 112,9 Millionen US-Dollar für das gesamte Jahr, was einem Anstieg von 12% gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Im vierten Quartal 2023 hat Surf Air Mobility wichtige Partnerschaften und Vereinbarungen gefestigt, was auf sein Engagement für Innovation und Expansion hinweist. Das Unternehmen vertieft seine Zusammenarbeit mit Palantir, um fortschrittliche Softwarelösungen zu entwickeln, einschließlich der weiteren Entwicklung einer KI-gestützten 'Dienstplangestaltung' Anwendung. Darüber hinaus treibt Surf Air Mobility seine Initiative zur Elektrifizierung der Cessna Caravan voran und befindet sich in der abschließenden Phase der Auswahl der Anbieter für Schlüsselkomponenten, einschließlich Batterie- und Elektromotorlieferanten.

Surf Air Mobility erweiterte seine globale Präsenz durch die Zusammenarbeit mit Azul, der größten Fluggesellschaft des Landes, um elektrische Cessna Caravans in Azuls bestehende Flotte einzuführen. Das Unternehmen ist außerdem in den aufstrebenden Seegleitermarkt eingestiegen durch eine Partnerschaft mit REGENT, einem führenden Hersteller von vollständig elektrischen Seeglidern. Mit Plänen für einen Standort in Miami könnte die Surf Air Mobility Transportdienste für Südflorida anbieten, einschließlich Routen, die Miami, Fort Lauderdale, Palm Beach und die Karibikinseln verbinden.

Im März 2024 hat Surf Air Mobility eine Absichtserklärung mit Auric Air Services Ltd., einem in Tansania ansässigen regionalen Luftfahrtunternehmen, unterzeichnet, das Ostafrika bedient. Die Vereinbarung zielt darauf ab, bis zu 12 der Cessna Grand Caravan-Flugzeuge von Auric Air mit der proprietären elektrifizierten Antriebstechnologie von Surf Air aufzurüsten, sobald diese zertifiziert ist. Das Unternehmen hat nun Absichtserklärungen für etwa 13% des Cessna Caravan-Marktes in Afrika für potenzielle Upgrades auf seine elektrifizierten Antriebstechnologien, sobald diese zertifiziert sind.

Diese Vereinbarung folgt auf Surf Air's jüngste Ankündigungen ähnlicher Vereinbarungen über elektrifizierte Antriebstechnologien mit anderen großen Cessna Caravan-Luftfahrtunternehmen in Ostafrika, wie Safarilink, Yellow Wings und Z.Boskovic, sowie Azul Connecta in Brasilien.

Ausblickend erwartet Surf Air Mobility Inc. (NYSE:SRFM) einen Umsatz im ersten Quartal 2024 im Bereich von 28,5 Millionen bis 29,5 Millionen US-Dollar.

Mit Bemühungen, Wachstum und Rentabilität in Einklang zu bringen, ist Surf Air Mobility gut positioniert, um mit seinem innovativen Ansatz und seinem Engagement für Umweltschutz die Zukunft des regionalen Flugverkehrs zu führen.

Klicken Sie auf diesen Link oder lesen Sie sich ihre Unternehmenspräsentation durch, um mehr über Surf Air Mobility Inc. (NYSE:SRFM). zu erfahren.

Fußnoten:

[1] https://thesun.my/world/new-zealand-to-launch-first-electric-plane-for-test-commercial-flights-in-2026-company-ED12339085

[2] https://www.rnz.co.nz/national/programmes/checkpoint/audio/2018918568/air-nz-purchases-first-battery-powered-electric-aircraft

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