Les moteurs modernes fonctionnent plus chauds, sous une pression plus élevée et avec des tolérances plus serrées que jamais auparavant. Pourtant, la plupart des conducteurs ignorent que même une huile de haute qualité peut se dégrader rapidement—entraînant des frottements, une chaleur excessive, des rayures, une usure prématurée et des réparations coûteuses. BestLine Racing, une entreprise dédiée à la protection des moteurs avec des lubrifiants éprouvés et scientifiquement validés, publie de nouvelles découvertes qui révèlent pourquoi les moteurs s'usent plus rapidement et comment la technologie de lubrifiant Diamond Nano de pointe peut réduire considérablement les dommages.

« Alors que les moteurs ont évolué, la plupart des additifs ne l'ont pas fait », a déclaré Perry Anderson, fondateur de BestLine Racing. « Beaucoup des formules que vous voyez sur les étagères des magasins aujourd'hui ont des décennies. Elles ne peuvent tout simplement pas protéger un moteur moderne fonctionnant sous une chaleur et une pression extrêmes. Nous avons créé BestLine Racing parce que les conducteurs méritent quelque chose qui fonctionne réellement—et ils méritent des informations honnêtes sur la façon dont l'usure du moteur se produit réellement. »

Selon la recherche et les tests en conditions réelles de BestLine Racing :

• Les températures plus élevées du moteur dégradent l'huile conventionnelle plus rapidement.
• Les systèmes d'émissions modernes éliminent le soufre—réduisant la lubrification naturelle dans les carburants essence et diesel.
• Des tolérances plus serrées et une compression plus élevée augmentent le contact métal sur métal lors du démarrage et des charges lourdes.
• La suie, les gaz de fuite et les dépôts d'injecteur accélèrent l'usure, en particulier dans les moteurs diesel.

Le résultat : l'huile s'amincit, les frottements augmentent et les pièces critiques—y compris les paliers, les lobes de cames, les segments et les injecteurs—commencent à s'user prématurément.

De nombreux additifs d'huile et de carburant courants reposent sur une chimie dépassée qui :

• Offre une glissance à court terme mais se dégrade sous la chaleur
• Ne réduit pas les rayures sous une pression soutenue
• Ne résiste pas aux températures des moteurs modernes
• N'offre aucune amélioration mesurable de la lubrification ou de la réduction de l'usure

« La plupart des additifs n'ont jamais été conçus pour les réalités des moteurs d'aujourd'hui », a déclaré Anderson. « Nous voulions quelque chose qui puisse supporter un stress réel—pas seulement avoir une belle apparence sur une bouteille. »

La technologie d'additif de BestLine Racing a été développée avec des tribologues de premier plan spécialisés dans le frottement, l'usure et la lubrification. Les particules de lubrifiant Diamond Nano de l'entreprise forment une couche limite protectrice qui :

• Réduit les frottements et la chaleur
• Améliore la lubrification sous charge lourde
• Empêche les rayures métalliques
• Augmente l'efficacité et la réponse des gaz
• Prolonge la durée de vie des composants

Dans des tests de lubrification indépendants, les roulements à rouleaux traités avec BestLine Racing ont montré considérablement moins de rayures sous un couple identique par rapport à l'huile non traitée. Les moteurs fonctionnent plus frais, plus doux et plus efficacement—prolongeant leur durée de service.

L'analyse de BestLine Racing met en lumière les problèmes majeurs auxquels sont confrontés les conducteurs et les flottes de véhicules diesel :

• Une production de suie accrue
• Des cycles de régénération du filtre à particules diesel (FAP) fréquents
• Une inefficacité du carburant causée par la contre-pression
• Des nettoyages de FAP coûteux et des temps d'arrêt

Les additifs qui améliorent la combustion et la lubrification—tels que BestLine Racing Diesel Xcellerator—peuvent réduire la suie, prolonger la durée de vie du FAP, améliorer les injecteurs et diminuer les cycles de régénération.

Dans une industrie connue pour le battage médiatique et les gadgets, BestLine Racing se distingue par sa transparence. Anderson rappelle personnellement les clients.

« N'importe qui peut nous contacter—envoyez-nous un email ou appelez le 800-726-0311 », a ajouté Anderson. « Si vous avez une question sur l'huile moteur ou nos additifs, je vous répondrai. C'est mon engagement. »

Fondée par l'ingénieur et développeur de produits Perry Anderson, BestLine Racing crée des additifs pour moteur et carburant haute performance basés sur la tribologie moderne et la technologie avancée de lubrifiant Diamond Nano. La mission de l'entreprise est de fournir des améliorations de performances réelles et mesurables—pas du battage médiatique marketing—et d'éduquer les conducteurs et les flottes sur la façon de protéger les moteurs d'aujourd'hui. En savoir plus sur BestLineRacing.com.

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