Por Meg Flippin Benzinga

DETROIT, MICHIGAN - 15 de abril de 2025 (NEWMEDIAWIRE) - El mercado de graneleros capesize está en un momento crucial y Seanergy Maritime Holdings Corp. (NASDAQ: SHIP) está aprovechando esta situación. Como una empresa de transporte marítimo exclusivamente de graneleros capesize, Seanergy informa que está capitalizando un enorme aumento en las tarifas de flete - un incremento del 300% desde mediados de noviembre, disparándose de $6,000 por día a $24,000 por día, superando con creces a todos los demás sectores de graneles secos.

Ese rendimiento no pasa desapercibido. Ubicada exclusivamente en el mercado de capesize - donde los fundamentos de oferta y demanda son, con mucho, los más fuertes, Seanergy cree que se destaca con una estrategia equilibrada de crecimiento de flota y retornos de capital. Con el objetivo de una expansión de flota disciplinada y un enfoque centrado en los accionistas, la empresa está segura de que tiene un sólido potencial para aumentar los dividendos con el tiempo, ya que el mercado de capesize sigue siendo fuerte.

Entonces, ¿qué impulsa este aumento? La oferta ajustada se encuentra con una demanda en auge. Los envíos marítimos de mineral de hierro, bauxita y carbón están aumentando, con exportaciones brasileñas de mineral de hierro en aumento del 6% interanual y exportaciones de bauxita de Guinea disparándose más del 15%. En 2024, las exportaciones de mineral de hierro de Brasil aumentaron aproximadamente un 6% interanual, mientras que las exportaciones de bauxita de Guinea crecieron más del 15%, informa la empresa. Al mismo tiempo, el crecimiento de la flota capesize aumentó solo un 1.7% durante todo 2024, según Seanergy Maritime.

Fuerza Probablemente Se Mantenga en 2025

No solo el año pasado vio un desequilibrio entre oferta y demanda. Para 2025, Seanergy Maritime indica que se proyecta que el crecimiento de la flota capesize se ralentice aún más a un 1.4%, preparando el escenario para un equilibrio de oferta y demanda aún más ajustado este año.

“Creemos que las perspectivas a largo plazo para la demanda de capesize son robustas, impulsadas por el aumento de las exportaciones de mineral de hierro y bauxita en la cuenca del Atlántico, un libro de pedidos históricamente bajo y regulaciones ambientales más estrictas que se espera que restrinjan aún más la oferta de capesize,” dijo Stamatis Tsantanis, presidente y CEO de Seanergy Maritime, cuando la empresa informó los resultados del cuarto trimestre y del año completo 2024 a principios de este mes.

Stamatis Tsantanis señaló que todos están atentos al ampliamente anticipado proyecto de mineral de hierro Simandou en Guinea, que se espera que comience este año y que, según él, se espera que impulse significativamente la demanda de millas-tonelada.

Además, la industria, y Seanergy en particular, podría beneficiarse potencialmente de la creciente necesidad de energía en todo el mundo, especialmente en economías emergentes, ya que industrias impulsadas por la tecnología, como la IA, los centros de datos y la fabricación de semiconductores requieren una cantidad significativa de energía base.

Año de Ganancias Récord

Todo eso se mostró cuando Seanergy reportó resultados del año completo 2024 que mostraron

un aumento del 52% en los ingresos netos a $167.5 millones y un EBITDA ajustado de $98.4 millones, en comparación con $53.0 millones para el mismo período del año pasado. El ingreso neto de $43.5 millones, en comparación con $2.3 millones para todo 2023, estableció un récord para la empresa de transporte marítimo.

Mientras tanto, la tarifa diaria equivalente de fletamento (TCE) para el año fue de $25,063, por encima de $17,501 en el mismo período del año anterior. La empresa terminó el año con $34.9 millones en efectivo, equivalentes de efectivo y efectivo restringido. Para el cuarto trimestre, Seanergy registró un aumento del 6% en los ingresos netos a $41.7 millones. Seanergy atribuye esto a su enfoque y eficiencia, diciendo que le permite a la empresa generar lo que llama “resultados sustancialmente superiores” en comparación con sus pares de la industria.

Para el primer trimestre, la empresa espera que el TCE esté alrededor de $13,400 por día, lo cual refleja la típica suavidad estacional en los primeros tres meses del año, pero aún se sitúa un 44% por encima del promedio BCI acumulado hasta la fecha de aproximadamente $9,300 por día, informa Seanergy. La empresa dice que sus contratos de fletamento a tasa fija son de $22,100 por día, superando los niveles del mercado spot.

Recompensando a los Accionistas e Invirtiendo a Largo Plazo

Además de establecer récords para todo 2024, Seanergy recompensó a los accionistas declarando un dividendo en efectivo de $0.10 por acción común para el cuarto trimestre de 2025, pagadero el 10 de abril de 2025, a todos los accionistas registrados a partir del 27 de marzo de 2025. El rendimiento por dividendo de Seanergy sobre una base futura es del 6%, mucho más alto que el de Diana Shipping, que se sitúa en 2%.

Para beneficiar aún más a los accionistas, la empresa también recompró 115,000 acciones comunes en el cuarto trimestre a un precio promedio de $8.52 por acción. Desde que inició su programa de recompra de acciones en diciembre de 2023, Seanergy ha recomprado 532,411 acciones comunes por $4.9 millones.

Seanergy dice que su estrategia de inversión a largo plazo impulsa su éxito y fortalece su compromiso con los accionistas. La estrategia de crecimiento de la empresa se centra en expandir su flota y al mismo tiempo mantener un balance saludable. Eso parece colocarlos en una posición sólida para capitalizar la creciente demanda.

No sería un inconveniente que se proyecte que el mercado global de graneleros capesize alcance $112.7 mil millones para 2032, creciendo a un CAGR de casi 7%. Además de la demanda para enviar productos básicos a granel, Seanergy cree que está preparada para beneficiarse de regulaciones ambientales más estrictas que requieren barcos de carga más eficientes en combustible y respetuosos con el medio ambiente. Ese es un punto fuerte para Seanergy. Después de todo, desde el segundo trimestre de 2024, Seanergy ha invertido $138 millones en cuatro buques capesize. Ahora informa contar con una flota de 21 unidades.

“Esta expansión estratégica fortalece aún más nuestra rentabilidad y potencial de generación de flujo de efectivo, permitiéndonos continuar capitalizando la fortaleza del mercado capesize,” dice Tsantanis.

Con la demanda de transporte de graneles en aumento gracias al crecimiento en el mercado de productos básicos y con un número limitado de buques para manejar los envíos, Seanergy parece estar posicionándose para beneficiarse. Está aumentando su número de buques, manteniendo los costos en línea y recompensando a los accionistas. Con más por venir en 2025, esta es una empresa que parece estar zarpando hacia territorios inexplorados.

Seanergy Maritime Busca Aumentar el Crecimiento con Una Nueva Emisión de Bonos

La empresa está dando un gran paso para impulsar su crecimiento al organizar reuniones con inversores de renta fija en el mercado de bonos nórdico a partir del 28 de marzo de 2025. Esto podría llevar a una emisión de bonos senior no garantizados denominados en dólares, dependiendo de las condiciones del mercado.

La empresa planea utilizar los ingresos para fines corporativos generales, incluyendo refinanciación de deuda y expansión de su flota. A medida que Seanergy continúa beneficiándose de la fuerte demanda en el mercado de transporte marítimo de Capesize, la empresa dice que este movimiento le brindará flexibilidad adicional para aprovechar futuras oportunidades de crecimiento.

Con resultados financieros récord recientemente y lo que dice es una sólida posición en el mercado, Seanergy Maritime está confiada en que está bien encaminada para mantener el impulso en 2025.

United Maritime Se Expande y Recompensa a los Inversores

Seanergy Maritime informa que, aunque disfruta de una posición dominante en el mercado como una destacada empresa de transporte marítimo Capesize, su escisión, United Maritime Corp. (NASDAQ: USEA), también está capitalizando el impulso del transporte marítimo con sus mejoras en la flota, su posicionamiento financiero y recompensas consistentes a los accionistas.

United Maritime, que se centra en el transporte de graneles secos diversificados, está jugando su propio juego optimizando su flota y manteniendo una estrategia financiera disciplinada. La empresa concluyó 2024 con una serie de movimientos estratégicos, incluida la adquisición de un moderno buque granelero Kamsarmax construido en 2016 mientras deshacía de su barco capesize más antiguo, construido en 2004. La empresa cree que este equilibrio entre renovación y eficiencia posiciona a United para aprovechar la demanda a largo plazo de productos básicos a granel.

Una Racha de Pagos que Sigue Dando

United no solo está en expansión; también está recompensando a sus inversores. La empresa declaró su noveno dividendo en efectivo trimestral consecutivo, cumpliendo su promesa a los accionistas con un pago de $0.01 por acción para el cuarto trimestre de 2024. Desde noviembre de 2022, United ha distribuido un total de $1.61 por acción en dividendos - un total de $12.8 millones en pagos - un notable retorno en relación con su capitalización de mercado, que asciende a aproximadamente $12 millones.

Fortaleciendo el Balance para un Crecimiento Futuro

En el lado financiero, United está realizando movimientos para reforzar su estabilidad. La empresa aseguró $48.3 millones en financiamiento durante 2024, ayudando a asegurar opciones de compra favorables en dos buques Panamax - otro paso en la optimización de su flota para eficiencia y rentabilidad. Y con cero vencimientos de deuda hasta el cuarto trimestre de 2026, United tiene margen para maniobrar en un mercado de transporte marítimo cada vez más dinámico.

A medida que el sector global de graneles secos potencialmente se beneficia de la creciente demanda de productos básicos y una oferta de flota restringida, United Maritime se está posicionando para capturar el potencial. Con mejoras en la flota, recompensas para los accionistas y un enfoque financiero disciplinado, este jugador de transporte marítimo de pequeña capitalización está seguro de que está navegando en fuertes vientos favorables hacia 2025.

Foto destacada por Seanergy Maritime Holdings Corp.

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