Garuda-Indonesia-Gruppe: Transformationsprogramm Treibt Umsatzwachstum Um 13,2 % Auf 2,71 Milliarden US-Dollar Trotz Hoher Kerosinpreise

Nicht-airlinebezogene Geschäftsbereiche entwickeln sich zum wichtigen Wachstumstreiber, Umsatz steigt um 31,3 % im Jahresvergleich

JAKARTA, INDONESIEN – 1. November 2026 (NEWMEDIAWIRE) – PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA) meldete für die ersten neun Monate des Jahres 2026 einen Umsatzanstieg von 13,2 % im Jahresvergleich auf 2,71 Mrd. US-Dollar, getragen von stärkeren Beiträgen des Kerngeschäfts der Fluggesellschaft und einem Anstieg der Umsätze aus nicht-airlinebezogenen Geschäftsbereichen um 31,3 %. Die Entwicklung spiegelt die sich erweiternde Umsatzbasis der Gruppe und den fortgesetzten Transformationsfortschritt wider, trotz anhaltenden Drucks durch hohe Kerosinpreise.

Die Umsätze aus planmäßigen Flugdiensten stiegen im Jahresvergleich um 12,6 % und trugen zusätzliche 233,2 Mio. US-Dollar bei, während die Umsätze aus nicht planmäßigen Diensten um 2,1 % wuchsen und 6,3 Mio. US-Dollar hinzufügten. Die nicht-airlinebezogenen Geschäftsbereiche verzeichneten einen Umsatzanstieg von 77,0 Mio. US-Dollar und machten damit etwa 24,3 % des gesamten Umsatzwachstums der Gruppe in den neun Monaten des Jahres 2026 aus.

Diese Entwicklung wurde unter anhaltendem branchenweiten Kostendruck erzielt, insbesondere durch höhere Kerosinpreise infolge geopolitischer Spannungen im Nahen Osten und der Volatilität an den globalen Energiemärkten. Die Treibstoffausgaben der Gruppe stiegen im Jahresvergleich um 42,9 %, was 309,8 Mio. US-Dollar entspricht, und trugen zu einem Anstieg der Gesamtbetriebskosten um 15,7 % bei.

Ohne Treibstoff stiegen die Betriebsausgaben um etwa 3,1 %, deutlich unter dem Umsatzwachstum von 13,2 %, was Fortschritte beim Kostenmanagement und bei der Betriebseffizienz widerspiegelt.

Die Garuda Indonesia Group verzeichnete einen Betriebsgewinn von 97,2 Mio. US-Dollar, während sich der Nettoverlust um 3,0 % auf 179,3 Mio. US-Dollar verringerte. Die Ergebnisse zeigen eine anhaltende Umsatzdynamik und eine verbesserte Kostendisziplin, während die Gruppe ihre finanzielle Erholung vorantreibt.

Nicht-airlinebezogene Geschäftsbereiche stärken das gruppenweite Wachstum

Das diversifizierte Geschäftsportfolio der Garuda Indonesia Group leistete weiterhin einen größeren Beitrag zur Gesamtperformance, wobei die nicht-airlinebezogenen Umsätze im Jahresvergleich um 31,3 % auf 322,8 Mio. US-Dollar stiegen.

Das Wachstum wurde durch einen Anstieg der Umsätze aus der Flugzeugwartung für externe Kunden bei GMF AeroAsia um 42,4 % sowie durch einen Anstieg der Umsätze aus Reisebürodienstleistungen um 76,1 % unterstützt. Diese Entwicklungen unterstreichen das wachsende kommerzielle Potenzial des breiteren Geschäftsökosystems der Gruppe, das das Kerngeschäft der Passagierfluggesellschaft ergänzt.

Der President Director und Chief Executive Officer von Garuda Indonesia, Thomas Oentoro, sagte, die Entwicklung unterstreiche die Bedeutung stärkerer Beiträge aus allen Geschäftsbereichen der Gruppe. „Die Stärkung unseres Kerngeschäfts der Fluggesellschaft bleibt wesentlich, aber unser künftiges Wachstum muss auch daraus kommen, die Fähigkeiten und Möglichkeiten innerhalb der Gruppe besser zu nutzen. Der zunehmende Beitrag unserer nicht-airlinebezogenen Geschäftsbereiche zeigt, wie ein stärker integriertes und kommerziell ausgerichtetes Geschäftsökosystem unsere finanzielle Erholung unterstützen kann“, sagte Thomas.

Er fügte hinzu, dass die anhaltende Unterstützung durch Danantara als Aktionär der Gruppe eine wichtige Rolle dabei spielen werde, operative Verbesserungen voranzutreiben und die Zusammenarbeit zwischen den Geschäftsbereichen zu stärken.

„Mit der Unterstützung von Danantara konzentrieren wir uns darauf, die Produktivität zu verbessern, mehr Wert aus unseren vorhandenen Vermögenswerten und Fähigkeiten zu erschließen und sicherzustellen, dass jeder Geschäftsbereich effektiver zur Gesamtperformance der Gruppe beiträgt“, sagte er.

Flottenwiederherstellung unterstützt Passagierwachstum und operative Zuverlässigkeit

Operative Verbesserungen trugen auch zu einer stärkeren Verkehrsleistung in den ersten neun Monaten des Jahres 2026 bei, wobei die Garuda Indonesia Group 16,7 Millionen Passagiere beförderte, verglichen mit 15,6 Millionen im entsprechenden Vorjahreszeitraum.

Von der Gesamtzahl beförderte Garuda Indonesia 7,7 Millionen Passagiere, während Citilink 8,9 Millionen bediente. Die kombinierten Flugfrequenzen stiegen im Jahresvergleich um 7,9 % auf 117.868 Flüge, von zuvor 109.259.

Das Wachstum wurde durch fortgesetzte Initiativen zur Reaktivierung der Flotte unterstützt, wobei die einsatzfähige Flotte der Gruppe zum September 2026 106 Flugzeuge erreichte, darunter 64 Flugzeuge von Garuda Indonesia und 42 von Citilink. Dies bedeutete einen Anstieg um 24 einsatzfähige Flugzeuge gegenüber 82 im gleichen Vorjahreszeitraum und spiegelt die laufenden Bemühungen wider, die Flottenverfügbarkeit wiederherzustellen und die Betriebskapazität mit Unterstützung von Danantara zu optimieren.

Neben der höheren Flottenverfügbarkeit verbesserte sich auch die operative Zuverlässigkeit weiter. Die Pünktlichkeitsrate (OTP) der Gruppe erreichte 92,01 %, eine Verbesserung um 5,86 Prozentpunkte gegenüber 86,15 % im Vorjahr.

Thomas betonte, dass die Flottenwiederherstellung in nachhaltige Verbesserungen bei Produktivität, Netzwerkeffizienz und Kundenerlebnis münden müsse. „Die Wiederherstellung der Flottenverfügbarkeit ist ein wichtiger Teil unserer Transformation, aber zusätzliche Kapazität allein reicht nicht aus. Jedes Flugzeug muss produktiv eingesetzt werden, jede Route muss zu einem effizienteren Netzwerk beitragen, und unsere Kunden müssen spürbare Verbesserungen bei Zuverlässigkeit und Service sehen“, sagte er.

Transformation hin zu nachhaltiger Profitabilität vorantreiben

Mit Blick auf die Zukunft wird die Garuda Indonesia Group ihre Transformationsprioritäten weiter beschleunigen, mit Fokus auf Flottenproduktivität, disziplinierte Netzwerkoptimierung, stärkere Beiträge aus ihrem gesamten Geschäftsportfolio und nachhaltiges Kostenmanagement.

Diese Prioritäten werden die Bemühungen der Gruppe leiten, ihre Wettbewerbsfähigkeit zu stärken, ihre finanzielle Widerstandsfähigkeit zu verbessern und operative Fortschritte in eine konsistentere finanzielle Performance umzusetzen.

„Unsere Transformation gewinnt an Dynamik, und wir konzentrieren uns darauf, auf diesem Fortschritt aufzubauen. Was jetzt zählt, ist, diese Verbesserungen in stärkere Finanzergebnisse und ein durchgängig besseres Erlebnis für unsere Kunden umzusetzen. So wollen wir die Wettbewerbsfähigkeit von Garuda Indonesia wiederherstellen und seine Position als Fluggesellschaft von Weltklasse zurückgewinnen“, schloss Thomas.

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