By: 24-7 Press Release
August 14, 2026
FleetCollect Fournit Aux Propriétaires-Exploitants Nationaux Des Registres Prêts Pour L'audit IFTA Qui S'exportent En XLS, XLSX Et CSV
LOS ANGELES, CA, 14 août 2026 /24-7PressRelease/ -- FleetCollect, une plateforme logicielle de conformité pour le camionnage desservant les propriétaires-exploitants et les petites flottes dans les 50 États, a présenté aujourd'hui une ressource de préparation à l'audit IFTA qui montre exactement ce qu'un auditeur fiscal d'État exige et l'associe à une application qui capture automatiquement ces enregistrements. L'application iPhone de FleetCollect enregistre en arrière-plan le kilométrage et les achats de carburant par État et les exporte sous forme de fichiers XLS, XLSX et CSV — les formats de feuille de calcul acceptés par les auditeurs.
Un audit de l'Accord international sur la taxe sur le carburant (IFTA) reconstruit une année complète de déplacements, État par État et camion par camion. Chaque juridiction IFTA est tenue d'auditer environ 3 % de ses comptes autorisés chaque année, et de nombreux comptes sont sélectionnés au hasard — donc un exploitant n'a rien à faire de mal pour être choisi. Les transporteurs doivent conserver leurs enregistrements de distance et de carburant pendant quatre ans, ce qui correspond également à la période que peut couvrir un audit. Pour un conducteur qui tient des journaux papier et une boîte à chaussures de reçus de carburant, reconstituer cette année sur demande est la partie difficile ; la question est rarement de savoir si les kilomètres ont été parcourus, mais si l'exploitant peut prouver où.
Kilométrage automatique par État. FleetCollect enregistre un fil d'Ariane GPS continu pour chaque trajet et attribue chaque mile à la juridiction correcte à l'aide d'une détection de ligne d'État à haute résolution. Les distances sont calculées à partir de la trace GPS, donnant au conducteur un enregistrement horodaté et défendable des dates, coordonnées, itinéraire, distance totale, distance par juridiction et numéro d'unité de véhicule — les éléments clés qu'un auditeur demande pour les enregistrements basés sur le GPS.
Carburant enregistré par État, reçus joints. Les conducteurs ajoutent un arrêt de ravitaillement en quelques secondes, capturant la date, la station, les gallons, le prix et l'État qui bénéficie du crédit d'impôt. Une photo du reçu est stockée à côté de l'entrée, de sorte que l'adresse complète du vendeur et le type de carburant sont associés au ticket lui-même.
Les exportations exigées par les auditeurs. À partir de n'importe quel trimestre ou plage de dates, FleetCollect produit un résumé CSV, un classeur XLSX multi-feuilles — totaux par juridiction, journal de voyage avec les traversées d'État et les autoroutes empruntées, ventilation par véhicule, et les points GPS bruts derrière chaque mile — et un résumé PDF. Les mêmes enregistrements qui préparent la déclaration IFTA trimestrielle d'un exploitant sont ceux remis à un auditeur.
"La plupart des propriétaires-exploitants ne sont pas audités parce qu'ils ont fait quelque chose de mal — ils sont choisis au hasard, puis on leur demande de reconstruire une année de miles qu'ils n'ont jamais notés", a déclaré Herman Armstrong, fondateur de FleetCollect. "Le but est simple : le meilleur moment pour avoir un journal de kilométrage à l'épreuve de l'audit est la veille de la réception de la lettre. Si vous suivez avec FleetCollect, la réponse à un audit est un téléchargement, pas un mois à fouiller dans les reçus."
Le suivi IFTA de FleetCollect est disponible dès maintenant sur l'App Store iPhone et Google Play Store. Le guide de préparation à l'audit — y compris la liste complète des enregistrements demandés par les auditeurs — est disponible sur fleetcollect.
FleetCollect est une plateforme logicielle de conformité pour le camionnage exploitée par Solve For Solutions LLC de Carson, en Californie, fondée par Herman Armstrong. FleetCollect fournit le suivi de la taxe sur le carburant IFTA, la gestion des dossiers de qualification des conducteurs (DQF) du DOT en vertu de la norme 49 CFR Partie 391, et un consortium national de tests de dépistage de drogues et d'alcool du DOT pour les propriétaires-exploitants et les petites flottes à travers les États-Unis. En savoir plus sur fleetcollect.net.
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