Tödlicher Sommer für Nashviller Motorradfahrer Wirft Fragen Auf, Wer Wirklich Schuld Ist

NASHVILLE, TN, 5. Oktober 2026 /24-7PressRelease/ -- Mindestens drei Motorradfahrer sind seit Juni auf Nashvilles Straßen ums Leben gekommen. Darunter ein 46-jähriger Mitarbeiter der Metro Parks, der am 1. September auf einer Ausfahrt der Interstate 440 verunglückte, wie WSMV berichtet. Am 30. Juli starb ein 19-jähriger Fahrer auf der I-65 nahe Dickerson Pike, nachdem er auf das Heck eines Sattelschleppers aufgefahren war. Am 3. Juni starb ein 35-jähriger Fahrer nach einem Zusammenstoß mit einem Auto auf der Hermitage Avenue, wie Fox 17 berichtete.

"Wenn ein Motorrad beteiligt ist, neigen die Leute dazu anzunehmen, dass der Fahrer zu schnell war", sagte Will Patterson, Anwalt der in Tennessee ansässigen Kanzlei Patterson Bray PLLC. "Manchmal stimmt das. Aber oft hat ein anderer Fahrer einfach nicht hingeschaut."

Die Kanzlei ermutigt verletzte Fahrer und ihre Familien, frühe Polizeiaussagen nicht als endgültiges Wort zur Schuldfrage zu betrachten. Ihre Anwälte für Motorradunfälle in Nashville können prüfen, ob ein anderer Fahrer oder die Straße selbst eine Rolle gespielt haben.

Wie Tennessee die Schuld aufteilt

Tennessee folgt dem Prinzip der modifizierten vergleichenden Verschuldung, eine Regel, die der Tennessee Supreme Court in McIntyre v. Balentine übernommen hat. Nach dieser Regel:

• Jeder am Unfall Beteiligte erhält einen prozentualen Schuldanteil, entweder in Vergleichsverhandlungen oder durch eine Jury.
• Ein Fahrer, dessen Anteil unter 50 Prozent liegt, kann weiterhin Schadensersatz erhalten, reduziert um diesen Anteil. Ein Fahrer, der bei einem Schaden von 100.000 US-Dollar zu 20 Prozent schuldig ist, würde 80.000 US-Dollar erhalten.
• Ein Fahrer, der zu 50 Prozent oder mehr schuldig ist, erhält nichts von den anderen Parteien.

Beweise, die gesammelt werden sollten, und Fristen, die beachtet werden müssen

Ein Polizeibericht spiegelt wider, was die Beamten am Unfallort erfahren haben, oft bevor Videos gesichert oder alle Zeugen befragt wurden. Aufnahmen von umliegenden Geschäften und Verkehrskameras können innerhalb von Tagen überschrieben oder verloren gehen. Fahrzeugdaten, Bremsspuren und später gesammelte Zeugenaussagen können die Schuldanteile erheblich verschieben.

Tennessee erlaubt zudem in der Regel nur ein Jahr, um einen Verletzungsanspruch nach Tenn. Code Ann. § 28-3-104 einzureichen, sodass Familien, die warten, die Möglichkeit verlieren können, diese Beweise zu nutzen.

Über Patterson Bray PLLC:

Patterson Bray PLLC bearbeitet Personenschadensfälle in ganz Tennessee und Mississippi, darunter Motorrad-, Auto- und LKW-Unfälle, Todesfälle durch Fremdverschulden und Fälle von medizinischer Fehlbehandlung. Will Patterson konzentriert sich auf Delikts-, Handels- und Baurechtsstreitigkeiten. Best Lawyers in America zeichnet ihn für Personal Injury Litigation und Commercial Litigation aus. Er erwarb seinen J.D. an der University of Memphis Cecil C. Humphreys School of Law und ist in Tennessee, Mississippi und mehreren Bundesgerichten zugelassen. Die Kanzlei hat Büros in Memphis und Nashville, ist rund um die Uhr telefonisch erreichbar und bietet kostenlose Erstberatungen in Personenschadensfällen an, die online angefordert werden können.

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