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Foresight Autonomous Holdings Ltd., une entreprise innovante dans les systèmes de vision automobile (Nasdaq et TASE : FRSX) (« Foresight » ou la « Société »), a annoncé aujourd'hui les résultats financiers du quatrième trimestre et de l'exercice complet clos le 31 décembre 2023. Foresight a clôturé l'exercice complet 2023 avec des revenus de 497 000 $ et avec 15,7 millions de dollars en espèces, équivalents de trésorerie et espèces restreintes.

La Société a signalé une perte d'exploitation en conformité avec les principes comptables généralement reconnus (GAAP) des États-Unis de 16,3 millions de dollars, soit environ une baisse de 7 % par rapport à la perte d'exploitation GAAP de 17,5 millions de dollars signalée pour l'exercice complet 2022. Foresight a signalé une perte nette GAAP de 3,6 millions de dollars pour le quatrième trimestre 2023, comparativement à une perte nette GAAP de 3,8 millions de dollars pour le quatrième trimestre 2022, et une perte nette non-GAAP de 3,3 millions de dollars pour le quatrième trimestre 2023, comparativement à une perte non-GAAP de 3,4 millions de dollars pour le quatrième trimestre 2022. Une conciliation entre la perte nette GAAP et la perte nette non-GAAP est fournie dans les états financiers qui font partie de cette annonce.

« En 2023, le monde a été captivé par le potentiel de l'intelligence artificielle (IA) pour révolutionner les façons dont nous vivons, travaillons et voyageons », a déclaré Haim Siboni, PDG de Foresight. « Cette excitation s'est étendue aux industries de la mobilité et des transports, alors que Foresight et ses filiales et affiliés ont gagné en dynamisme et ont suscité un intérêt mondial pour leurs technologies basées sur l'IA et d'autres solutions innovantes. Foresight a récemment terminé deux projets payants de preuve de concept (POC) avec un grand fabricant automobile japonais, démontrant la rentabilité commerciale étendue de nos solutions de perception de profondeur 3D. Ces projets réussis font suite à des collaborations similaires avec des fabricants de premier plan en Chine, en Israël et en Corée du Sud. Foresight continue de mettre en œuvre sa stratégie de collaboration avec certains des plus grands fournisseurs automobiles de premier plan au monde, indiquant un potentiel expansif et diversifié pour une croissance à long terme. »

« Foresight a récemment annoncé plusieurs jalons avec sa filiale en propriété exclusive, Eye-Net Mobile Ltd. (« Eye-Net Mobile » ou « Eye-Net »). Eye-Net a terminé avec succès la phase de validation technologique d'un projet de collaboration en plusieurs phases avec SoftBank Corp. (« SoftBank »). À l'avenir, SoftBank collaborera avec ses partenaires commerciaux pour initier des efforts de validation commerciale des produits Eye-Net au Japon. Ensemble, nous croyons que Foresight et Eye-Net sont en passe de réaliser des percées commerciales en 2024 », a conclu Siboni.

Points forts récents de l'entreprise :

• Eye-Net et Softbank Corp. terminent avec succès la phase de validation technologique pour les applications de mobilité connectée au Japon : En mars 2024, Eye-Net a annoncé que SoftBank collaborera avec ses partenaires commerciaux pour initier des efforts de validation commerciale des produits Eye-Net au Japon. Ceci fait suite à la réussite de la validation technologique des produits Eye-Net. SoftBank et Eye-Net ont conclu un accord en plusieurs phases initié dans le cadre d'une POC technologique payée, dont la première phase a été terminée avec succès en novembre 2023. Grâce à cette collaboration, SoftBank initiera des efforts de vente avec ses principaux partenaires commerciaux pour faire avancer la validation commerciale des solutions Eye-Net, ouvrant la voie à une amélioration de la prévention des collisions au Japon.
• Eye-Net obtient une nouvelle commande d'un grand fabricant automobile japonais de premier plan : En mars 2024, Eye-Net a annoncé qu'elle a reçu une commande supplémentaire pour un projet de développement payé d'un grand fabricant automobile japonais de premier plan, suite à la réussite des deux premières phases d'un projet POC payé. Les parties ont participé à un projet POC en février 2023. La réussite de cette phase est une étape significative, démontrant la faisabilité et les avantages potentiels de la technologie Eye-Net pour l'industrie automobile.
• Foresight termine avec succès un projet avec un grand fabricant automobile japonais de premier plan : En février 2024, Foresight a annoncé avoir mené à bien deux projets POC avec un grand fabricant automobile japonais de premier plan. Le fabricant automobile a évalué l'exactitude des capacités de calibrage automatique unique de Foresight pour améliorer la perception de profondeur 3D. Après des résultats satisfaisants, les parties envisagent des initiatives de co-développement pour l'évaluation plus approfondie des capacités de la solution. La collaboration potentielle peut impliquer l'intégration de la technologie de Foresight dans les véhicules de tourisme du fabricant.

• Foresight annonce le prix d'une offre directe enregistrée de 4,5 millions de dollars : En décembre 2023, Foresight a annoncé avoir conclu des accords définitifs avec des investisseurs institutionnels et des initiés de la Société, y compris le directeur général de la Société (par le biais d'une société sous son contrôle), pour l'achat et la vente de 4 500 000 de ses American Depositary Shares (ADS) au prix de 1,00 $ par ADS dans le cadre d'une offre directe enregistrée. Les produits bruts de l'offre se sont élevés à 4,5 millions de dollars avant déduction des frais d'agent placeur et autres frais liés à l'offre.

• Eye-Net sélectionné par le consortium européen Software République pour participer à la révolution de la sécurité routière : La filiale à part entière de Foresight, Eye-Net Mobile, a signé un accord pour rejoindre Software République en novembre 2023. Software République est un écosystème d'innovation européen pour la mobilité intelligente, sûre et durable, fondé par Dassault Systèmes SE, Eviden, Orange S.A., Renault Group, STMicroelectronics N.V et Thales Group. Eye-Net a été sélectionnée pour rejoindre le programme d'incubation de Software République pour un projet qui proposera une solution de sécurité routière accessible à base de véhicule-à-tout (V2X) pour tous les utilisateurs de la route.

• Foresight reçoit un avis d'autorisation de brevet américain pour le système d'analyse d'images 3D et la technologie de calibrage : en octobre 2023, Foresight a reçu un avis d'autorisation de l'Office des brevets et des marques des États-Unis pour sa demande de brevet, numéro 17/982,691, intitulée « Système et procédé d'analyse d'images stéréoscopiques ». La technologie brevetée permet de générer une perception de profondeur 3D à partir de n'importe quelle paire de caméras, même celles qui ont des propriétés optiques et des champs de vision différents. Le brevet sert de technologie sous-jacente des solutions d'amélioration de la perception Mono2Stereo™ et Mono2Stereo™ 360° de Foresight.

Résultats financiers du quatrième trimestre 2023

Les revenus du quatrième trimestre 2023 ont augmenté de 39,4 % pour s'établir à 138 000 $, comparativement à 99 000 $ pour le quatrième trimestre 2022. Les revenus ont été générés principalement par la réussite de la réalisation d'un projet POC avec un grand fabricant automobile japonais pour un montant de 60 000 $, et par l'accord de commercialisation avec Elbit Systems Land Ltd. (« Elbit ») pour un montant de 57 000 $.

Les frais de recherche et développement (R&D) nets pour le quatrième trimestre 2023 se sont élevés à 2 430 000 $, soit une baisse de 20 % par rapport à 3 035 000 $ pour le quatrième trimestre 2022. La baisse est principalement attribuée à une diminution des dépenses de personnel et des dépenses connexes, ainsi qu'à une diminution des travaux sous-traités et des consultants.

Les frais de vente et de marketing (S&M) pour le quatrième trimestre 2023 se sont élevés à 290 000 $, soit une diminution de 38,4 % par rapport à 471 000 $ pour le quatrième trimestre 2022. La diminution est principalement attribuée à une baisse des dépenses de personnel et des dépenses connexes, ainsi qu'à une diminution des consultants.

Les frais généraux et administratifs (G&A) pour le quatrième trimestre 2023 se sont élevés à 675 000 $, soit une diminution de 37,9 % par rapport à 1 087 000 $ au quatrième trimestre 2022. La baisse est principalement attribuée à une diminution des dépenses de personnel et des services professionnels.

Les frais financiers nets pour le quatrième trimestre 2023 se sont élevés à 255 000 $, comparativement à des produits financiers nets de 718 000 $ au quatrième trimestre 2022. Les frais financiers nets pour le quatrième trimestre 2023 se composaient d'une perte de réévaluation de l'investissement de la Société dans Rail Vision Ltd. à sa juste valeur pour un montant de 759 000 $, compensée par des différences de taux de change et autres pour un montant de 383 000 $ et par des revenus d'intérêts pour un montant de 121 000 $. Les produits financiers nets pour le quatrième trimestre 2022 comprenaient le bénéfice de la réévaluation de l'investissement de la Société dans Rail Vision Ltd. à sa juste valeur pour un montant de 1 267 000 $ et des revenus d'intérêts pour un montant de 387 000 $, compensés par des différences de taux de change et autres pour un montant de 936 000 $.

La perte nette GAAP pour le quatrième trimestre 2023 s'est élevée à 3 551 000 $, soit 0,011 $ par action ordinaire, comparativement à une perte nette GAAP de 3 820 000 $, soit 0,012 $ par action ordinaire, pour le quatrième trimestre 2022.

La perte nette non-GAAP pour le quatrième trimestre 2032 était de 3 293 000 $, soit 0,01 $ par action ordinaire, par rapport à une perte nette non-GAAP de 3 377 000 $ au quatrième trimestre 2022, soit 0,01 $ par action ordinaire. Une conciliation entre la perte nette GAAP et la perte nette non-GAAP est fournie après les états financiers qui font partie de cette annonce. Les résultats non-GAAP excluent l'effet des dépenses de rémunération à base d'actions.

Résultats financiers de l'exercice complet 2023

Les revenus pour l'exercice complet clos le 31 décembre 2023 ont diminué de 9,6 % pour s'établir à 497 000 $, comparativement à 550 000 $ pour l'exercice complet clos le 31 décembre 2022. Les revenus ont été générés principalement par l'accord de commercialisation de la Société avec Elbit pour un montant de 250 000 $ et par l'exécution réussie de plusieurs projets, notamment : un projet POC de deux grands fabricants automobiles japonais pour un montant de 106 000 $, un projet POC d'Eye-Net avec SoftBank pour un montant de 34 000 $ et un projet POC d'Eye-Net avec un grand fabricant automobile japonais pour un montant de 28 000 $.

Les dépenses de recherche et de développement (R&D) nettes pour l'exercice complet clos le 31 décembre 2023 se sont élevées à 11 587 000 $, comparativement à 11 534 000 $ pour l'exercice complet clos le 31 décembre 2022.

Les frais de vente et de marketing pour l'exercice complet clos le 31 décembre 2023 se sont élevés à 1 939 000 $, soit une diminution de 13 % par rapport à 2 230 000 $ pour l'exercice complet clos le 31 décembre 2022. La diminution est principalement attribuée à une diminution des dépenses de personnel et des dépenses connexes, ainsi qu'à une diminution des consultants, compensée par une augmentation des expositions et des déplacements.

Les frais généraux et administratifs pour l'exercice complet clos le 31 décembre 2023 se sont élevés à 3 119 000 $, soit une diminution de 21,8 % par rapport à 3 989 000 $ pour l'exercice complet clos le 31 décembre 2022. La diminution est principalement attribuée à une diminution des dépenses de personnel et des services professionnels.

Les frais financiers nets pour l'exercice complet clos le 31 décembre 2023 se sont élevés à 2 119 000 $, soit une diminution de 49,8 % par rapport aux frais financiers nets de 4 221 000 $ pour l'exercice complet clos le 31 décembre 2022. Les frais financiers nets pour l'exercice clos le 31 décembre 2023 comprenaient une perte de réévaluation de l'investissement de la Société dans Rail Vision Ltd. à sa juste valeur pour un montant de 2 333 000 $, et des différences de taux de change et autres pour un montant de 453 000 $, compensée par des revenus d'intérêts pour un montant de 667 000 $. Les frais financiers nets pour l'exercice clos le 31 décembre 2022 comprenaient une perte de réévaluation de l'investissement de la Société dans Rail Vision Ltd. à sa juste valeur pour un montant de 2 208 000 $, des différences de taux de change et autres pour un montant de 2 202 000 $, compensée par des revenus d'intérêts pour un montant de 189 000 $.

La perte nette GAAP pour l'exercice complet clos le 31 décembre 2023 s'est élevée à 18 410 000 $, soit 0,056 $ par action ordinaire, soit une baisse de 15,1 % par rapport à une perte nette GAAP de 21 676 000 $ pour l'exercice complet clos le 31 décembre 2022, soit 0,067 $ par action ordinaire.

La perte nette non-GAAP pour l'exercice complet clos le 31 décembre 2023 était de 16 969 000 $, soit 0,051 $ par action ordinaire, comparativement à une perte nette non-GAAP de 19 850 000 $ pour l'exercice complet clos le 31 décembre 2022, soit 0,061 $ par action ordinaire.

Points saillants du bilan

La trésorerie et les espèces restrictives se sont élevées à 15,7 millions de dollars au 31 décembre 2023, comparativement à 26,5 millions de dollars en trésorerie, en espèces restrictives et en dépôts à court terme au 31 décembre 2022.

La totalité des capitaux propres conformément aux PCGR, s'est élevée à 16,0 millions de dollars au 31 décembre 2023, soit une baisse de 44,4 % par rapport à

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