Analyse der Lagerverwaltungsplattform zeigt: Betreiber beschleunigen die Auftragsabwicklung und verbessern die Frachteffizienz trotz steigender Transportkosten

WICHTIGSTE ERKENNTNISSE

• Die Plattformdaten von SC Codeworks für das erste Halbjahr 2026 zeigen, dass die Logistikbranche schneller wird: Die Gesamtzahl der Frachtaufträge stieg im Jahresvergleich um 6,9 %, wobei der Juni mit einem Wachstum von 14,6 % gegenüber Juni 2025 den stärksten Monat verzeichnete.

• Die durchschnittlichen Auftrags-zu-Versand-Zykluszeiten sanken im Jahresvergleich um 34 % – von 19,76 Tagen im ersten Halbjahr 2025 auf 13,04 Tage im ersten Halbjahr 2026 –, da Unternehmen näher am tatsächlichen Bedarf bestellten und eine schnellere Lagerabwicklung erwarteten.

• Lagerbetreiber bündelten Teilladungsfracht (LTL) effizienter, erhöhten die durchschnittliche Anzahl der Aufträge pro Ladung um 19 % (von 4,87 auf 5,79) und steigerten den Anteil hochdichter Ladungen mit 20 oder mehr Aufträgen von 5,2 % auf 6,5 % aller Konsolidierungen.

• Obwohl die Dieselpreise nach geopolitischen Störungen stiegen, versendeten die Betreiber 26 % mehr LTL-Volumen und hielten die Konsolidierungsraten stabil bei 74–75 % – sie maximierten die Anhängernutzung, anstatt mehr LKW einzusetzen.

COLUMBUS, OH – 5. August 2026 (NEWMEDIAWIRE) – SC Codeworks, ein Anbieter von Lagerverwaltungssoftware (WMS) für Logistikbetreiber, veröffentlichte seine Leistungsdaten für die Lieferkette im ersten Halbjahr 2026, die eine Logistikbranche zeigen, die trotz anhaltender wirtschaftlicher und transportbedingter Herausforderungen schneller, effizienter und zunehmend widerstandsfähiger wird.

Lieferketten werden schneller

Anhand der Plattformdaten von SC Codeworks, die die Leistung des ersten Halbjahres 2026 mit dem gleichen Zeitraum 2025 vergleichen, zeigt der Bericht, dass die Gesamtzahl der Frachtaufträge im ersten Halbjahr 2026 im Jahresvergleich um 6,9 % gestiegen ist, was eine anhaltende Nachfrage im Logistiksektor signalisiert. Der Juni verzeichnete die stärkste Monatsleistung, wobei die Frachtaufträge im Vergleich zum Juni 2025 um 14,6 % stiegen.

Gleichzeitig sanken die durchschnittlichen Auftrags-zu-Versand-Zykluszeiten drastisch. Die durchschnittliche Erfüllungszeit verringerte sich im Jahresvergleich um 34 %, von 19,76 Tagen im ersten Halbjahr 2025 auf 13,04 Tage im ersten Halbjahr 2026.

Dieser Trend deutet darauf hin, dass Unternehmen ihre Bestellungen näher am tatsächlichen Bedarf aufgeben und gleichzeitig eine deutlich schnellere Lagerabwicklung erwarten, was eine agilere und reaktionsfähigere Lieferkettenumgebung widerspiegelt.

Betreiber verbessern die LTL-Effizienz trotz steigender Transportkosten

Der Bericht zeigt auch, dass Lagerbetreiber bei der Konsolidierung von Teilladungssendungen (LTL) in Zeiten erhöhter Kraftstoffkosten effizienter wurden.

Von Januar bis April 2026:

• Die durchschnittliche Anzahl der Aufträge pro Konsolidierungsladung stieg um 19 %, von 4,87 auf 5,79 Aufträge pro Ladung.

• Hochdichte Ladungen mit 20 oder mehr Aufträgen stiegen von 5,2 % aller Konsolidierungen im Januar auf 6,5 % im Februar und blieben bis April erhöht.

• Das insgesamt versendete LTL-Volumen stieg um 26 %, während die Konsolidierungsraten konstant zwischen 74 % und 75 % blieben, was zeigt, dass die Betreiber auch bei gestiegenem Frachtaufkommen Versanddisziplin wahrten.

Diese Trends fielen mit einem deutlichen Anstieg der Dieselpreise nach geopolitischen Störungen zu Beginn dieses Jahres zusammen, was darauf hindeutet, dass die Organisationen darauf reagierten, indem sie die Anhängernutzung maximierten, anstatt den LKW-Einsatz zu erhöhen.

„Die Daten erzählen eine klare Geschichte. Unternehmen verkürzen ihre Planungshorizonte, bestellen näher am tatsächlichen Bedarf und erwarten, dass die Lieferkette Schritt hält“, sagte Amy Dean, Vice President of Operations bei SC Codeworks. „Auf der LTL-Seite reagieren die Betreiber richtig, indem sie mehr Arbeit in jede Ladung packen, anstatt mehr LKW einzusetzen. Und darunter wächst das Volumen. Diese Kombination zeigt uns, dass die Logistikbranche nicht nur ein anspruchsvolles Umfeld überlebt. Sie passt sich an.“

SC Codeworks ist ein preisgekröntes Logistiksoftwareunternehmen, das kürzlich Auszeichnungen von den Supply Chain Trailblazer Awards des Institute for Supply Management, der Liste der Top 100 Logistics & Supply Chain Technology Providers von Inbound Logistics und den SupplyTech Breakthrough Awards als Warehouse Automation Platform of the Year erhalten hat. Weitere Informationen zu SC Codeworks finden Sie unter https://www.sccodeworks.com/.

Über SC Codeworks

SC Codeworks mit Hauptsitz in Columbus, OH, bietet mehrere Lagerverwaltungssystemplattformen an, darunter Codeworks Essentials und Codeworks Enterprise, die an die Bedürfnisse von Lagerlogistikunternehmen aller Größen angepasst werden können. Die Plattformen wurden von Logistikexperten für Logistikexperten entwickelt und bieten eine vollständig integrierte Komplettlösung, die wesentliche Module wie Hofverwaltung und Bestandskontrolle sowie erweiterte Funktionen wie Line-Side-Knitting und CODI umfasst, die KI-gestützte Orchestrierungs-Engine des Unternehmens, die tägliche Lagerentscheidungen unterstützt. Zusätzlich zu seiner führenden Softwarelösung bietet SC Codeworks Beratungsdienste für Logistikunternehmen an und bietet betriebliche Unterstützung für Kunden mit unterschiedlichen technologischen Anforderungen.

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Virgo PR
sccodeworks@virgo-pr.com

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