Von Meg Flippin Benzinga

DETROIT, MICHIGAN - 28. Mai 2025 (NEWMEDIAWIRE) - Die Vorstellung, dass Fahrzeuge miteinander und mit der Straßeninfrastruktur kommunizieren, befindet sich nicht mehr im Konzeptionsstadium. Sie beginnt, vor Ort umgesetzt zu werden, während Städte, Gemeinden und Regierungsbehörden weltweit nach Möglichkeiten suchen, die Sicherheit zu erhöhen und den Verkehr zu reduzieren.

Immerhin ermöglicht die Technologie der vernetzten Fahrzeuge (CV), dass Fahrzeuge in Echtzeit Informationen über Fahrbedingungen, Verkehr und Unfälle austauschen. Diese Daten können für die Behörden, die für die Straßen der Welt verantwortlich sind, von entscheidender Bedeutung sein. Infolgedessen wird prognostiziert, dass der Markt bis 2033 $446,6 Milliarden erreichen wird, mit einer jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 19,5 % über einen Zeitraum von zehn Jahren. Im Jahr 2023 wurde der Markt lediglich auf 75,2 Milliarden US-Dollar geschätzt, was die wachsende Nachfrage nach CV-Technologie unterstreicht.

Iteris ist an der Spitze der CV-Welt

Iteris Inc., ein globaler Akteur im Bereich der vernetzten Fahrzeug- (CV) und vernetzten Fahrzeug-zu-alles (V2X) Technologie, trägt dazu bei, diese Bewegung zu gestalten, indem sie KI-gesteuerte Sensoren, Kameras und Software entwickelt, die darauf abzielen, Kreuzungen und Straßen weltweit zu verbessern.

Nehmen Sie als Beispiel die V2X Connect-Softwareanwendung von Iteris. V2X Connect, die testet und verifiziert, dass vernetzte Fahrzeuggeräte sichere und zuverlässige Nachrichten im Feld senden und empfangen, wurde kürzlich vom OmniAir Consortium zertifiziert, dem führenden Industrieverband, der die Interoperabilität für intelligente Transportsysteme, Mautsysteme und vernetzte Fahrzeuge fördert.

Iteris erklärte, dass es vom OmniAir Consortium zertifiziert wurde, da V2X Connect in der Lage ist, den über die Luft (OTA) übertragenen Netzwerkverkehr effektiv zu erfassen und zu analysieren, was eine Echtzeit- und Offline-Analyse über seine mobile Anwendung ermöglicht. Dies hilft Verkehrsmanagementbehörden und Systemintegratoren, die Anwendungen für vernetzte Fahrzeuge effizient einzusetzen.

Das fortschrittliche Diagnosetool des Unternehmens wird von Verkehrspersonal, Systemintegratoren, Iteris-Händlern und allgemeinen Auftragnehmern genutzt. Das Verkehrsingenieurlabor des Ministeriums für Verkehr in Florida und die USDOT Federal Highway Administration gehören zu den Kunden, die V2X Connect in ihren Initiativen für vernetzte Fahrzeuge verwenden.

„Die Arbeit von Iteris am V2X Connect-Testsystem setzt einen neuen Maßstab in der Branche“, sagt Jason Conley, Geschäftsführer von OmniAir. „Dieses Testsystem kann Testlaboren, Infrastrukturbetreibern/-besitzern und der breiteren Industrie Nutzen bringen.“

Ein hardwareunabhängiger, interoperabler Ansatz

Dann gibt es Iteris’ VantageARGUS CV - zuvor bekannt als BlueARGUS - eine Suite von Software, die für Verkehrsexperten entwickelt wurde, die das volle Potenzial von Anwendungen für vernetzte Fahrzeuge und Reisezeitdaten nutzen möchten. Das SaaS-Angebot, das hardwareunabhängig und interoperabel ist, kann eine Vielzahl von Anwendungen für vernetzte Fahrzeuge ermöglichen, einschließlich der Erfassung von Reisezeiten und Geschwindigkeitsdaten, deren Verwaltung und der Analyse von Leistungskennzahlen.

Während VantageARGUS CV als Lösung zur Stauverwaltung dient, gehen die Möglichkeiten weit darüber hinaus und ermächtigen Behörden, CV-Anwendungen umzusetzen. Die O-D-Funktion (Origin-Destination) der Software liefert den Behörden detaillierte Daten über den Verkehrsfluss und das Fahrverhalten, detailliert ganze Reiseverläufe und Ereignisse, um die Verkehrskontrolle zu verbessern, die Signale zu optimieren und das Stau-Management in den jeweiligen Zonen zu verbessern.

Mit dem interaktiven Dashboard von VantageARGUS CV sagt das Unternehmen, dass die Nutzer Kennzahlen analysieren, den Betriebsstatus der vernetzten Geräte überwachen, Reisezeitrouten und Geschwindigkeitsmuster überprüfen können, um den Verkehrsfluss zu optimieren und landesweite sowie städtische Daten zu integrieren - und damit eine ganzheitliche Lösung für das Verkehrsmanagement mit allen notwendigen Verkehrsdaten für die Behörden zu schaffen.

„Da die Straßen immer stärker befahren werden, verstärkt sich die Suche nach reibungslosen Verkehrsflüssen und erhöhter Sicherheit“, sagt Iteris. „VantageARGUS CV, zuvor bekannt als BlueARGUS, beantwortet nicht nur diesen Ruf, sondern ebnet auch den Weg für die Zukunft des Verkehrsmanagements.“

Hardware vervollständigt das Paket

Hand in Hand mit VantageARGUS CV geht Iteris’ BlueTOAD Spectra CV, das eine Straßen Einheit ist, die drahtlose Technologien - Bluetooth® (2,4 GHz), Dedicated Short Range Communications (DSRC) und Cellular Vehicle to Everything (C-V2X) (5,9 GHz) - in einer einzelnen, roadside Einheit kombiniert. Das BlueTOAD Spectra CV RSU kombiniert DSRC/C-V2X mit Echtzeit- und historischen Bluetooth-Detektionen und bietet V2X-Interkonnektivität für Sicherheits- und Mobilitätsanwendungen in den Initiativen für vernetzte Fahrzeuge und stellt die Synchronisierung mit den auf Reisezeiten und Leistungskennzahlen basierenden Systemen der Verkehrsbehörden sicher, so Iteris.

Vernetzte Fahrzeuge sind auf dem Vormarsch und bewegen sich von der Forschungsphase in die Umsetzungsphase. Iteris erklärt, dass das Unternehmen sich in eine herausragende Position bringt, um unter den führenden Anbietern mit seinem vollständigen Hardware- und Software-Stack, der zusammen oder unabhängig arbeiten kann, vertreten zu sein. Um mehr über die Angebote zu erfahren, klicken Sie hier.

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