Qué Hacer Después de un Accidente Automovilístico: Colburn Law Ofrece Consejos Públicos

SEATTLE, WA, 13 de noviembre de 2026 /24-7PressRelease/ -- Con días más cortos, carreteras mojadas y las primeras noches de congelación de la temporada en camino, Colburn Law, un bufete de abogados de lesiones personales de Seattle, comparte consejos prácticos para los conductores de Washington sobre qué hacer después de un accidente automovilístico.

La mayoría de las personas quedan conmocionadas después de un choque y no están seguras de lo que viene a continuación. El bufete dice que unos pocos pasos simples tomados a tiempo pueden marcar una verdadera diferencia, tanto para la recuperación de una persona como para cualquier reclamo de seguro que se presente después.

"La mayoría de las veces, estas cosas no son aleatorias", dijo Greg Colburn, el abogado fundador del bufete. "Ocurren porque alguien tomó atajos, no se preocupó lo suficiente o pensó que las reglas no se aplicaban a ellos".

Washington registró 659 muertes de tráfico en 2025, según datos preliminares de la Comisión de Seguridad del Tráfico de Washington. Eso fue un 10.5% menos que en 2024 y el segundo año consecutivo de disminución, pero los choques siguen siendo parte de la vida diaria en las carreteras de todo el estado.

Pasos a seguir después de un choque
Colburn Law sugiere que los conductores tengan en cuenta estos pasos:

Hágase revisar por un médico, incluso si se siente bien. Lesiones como el latigazo cervical y las conmociones cerebrales no siempre se manifiestan de inmediato. Los síntomas pueden aparecer días después, y un registro médico realizado poco después del choque ayuda a mostrar qué causó la lesión.

Tome fotos antes de que se despeje la escena. Fotografíe los vehículos, las marcas de frenado, las condiciones de la carretera, las señales de tráfico y cualquier lesión visible. Una vez que los autos son remolcados, esa evidencia desaparece.

Obtenga nombres, números e información del seguro. Recoja los datos de cada conductor involucrado y la información de contacto de cualquier persona que haya visto el choque. Los testigos son difíciles de localizar después.

Presente un informe de colisión si la policía no lo hace. Según las reglas del Departamento de Licencias de Washington, si ningún oficial de la ley investiga la colisión, cada conductor involucrado debe presentar un informe de colisión dentro de los cuatro días.

Tenga cuidado con la compañía de seguros del otro conductor. Los ajustadores a menudo solicitan una declaración grabada temprano, a veces dentro de uno o dos días. El bufete aconseja a las personas lesionadas que hablen con un abogado antes de dar una, ya que las declaraciones tempranas pueden usarse para limitar un reclamo.

"Muchas personas nos llaman semanas después de un accidente, después de que ya han hablado con la compañía de seguros y las fotos se han perdido", dijo Colburn. "Si conoce lo básico de antemano, no está tratando de resolverlo al costado de la carretera".

No espere demasiado. Washington generalmente otorga a las personas lesionadas tres años desde la fecha del accidente para presentar una demanda por lesiones personales. Los reclamos que involucran a una agencia municipal, del condado o estatal pueden tener plazos más cortos y reglas de notificación más estrictas.

Cómo funciona la culpa en Washington
Washington no es un estado de responsabilidad sin culpa, por lo que el seguro de responsabilidad del conductor culpable suele ser la principal fuente de pago por las pérdidas de una persona lesionada. El estado también sigue una regla de culpa comparativa pura. Un conductor que tiene parte de la culpa aún puede recuperar daños, pero la cantidad se reduce por su parte de culpa. Un conductor declarado 30% culpable, por ejemplo, aún podría recuperar el 70% de sus daños.

La cobertura de protección contra lesiones personales, para los conductores que la tienen, ayuda a pagar las facturas médicas de inmediato sin importar quién causó el choque. La cobertura de automovilista con seguro insuficiente puede intervenir cuando el conductor culpable no tiene suficiente seguro. Los límites mínimos de responsabilidad de Washington son $25,000 por persona y $50,000 por accidente por lesiones corporales, lo que puede no ser suficiente después de una lesión grave.

El invierno trae sus propios problemas. En una publicación reciente en el blog del bufete, Colburn escribió que deslizarse sobre hielo negro no exime automáticamente de culpa a un conductor, porque la ley de Washington espera que cada conductor reduzca la velocidad y se adapte a la carretera que tiene enfrente.

Un abogado que él mismo ha sufrido lesiones
El camino de Colburn hacia el derecho de lesiones comenzó con su propia lesión. Como estudiante-atleta de la Universidad de Washington que trabajaba como carpintero para pagar sus estudios, cayó más de 20 pies desde un techo después de que un subcontratista de techos instalara negligentemente el material. Pasó por múltiples cirugías y estuvo dos años en silla de ruedas. Casi 80 abogados rechazaron su caso antes de que uno aceptara tomarlo, y se resolvió por $1 millón.

Él dice que esa experiencia da forma a cómo trabaja con las personas después de un choque.

"Escucharé. Te creeré", dijo Colburn.

Colburn obtuvo su título de abogado, magna cum laude, de la Facultad de Derecho de la Universidad de Seattle y su licenciatura de la Universidad de Washington. Ha estado autorizado en Washington desde 2009.

Acerca de Colburn Law
Colburn Law es un bufete de abogados de lesiones personales de Seattle que representa a personas lesionadas en choques de automóviles, camiones, motocicletas, bicicletas y peatones, junto con casos de muerte por negligencia y mordeduras de perros. El bufete tiene oficinas en Seattle e Issaquah y atiende a clientes en Bellevue, Bellingham y Spokane. Trabaja por contingencia, por lo que los clientes no pagan honorarios a menos que el bufete gane.

Obtenga más información en colburnlaw.com.

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