Raro Mercedes-Benz 250SE Convertible de 1967 Exhibe Lujo Artesanal e Ingeniería de Mercedes-Benz en el Museo de Juguetes de Autos de DFW

FORT WORTH, TX, 22 de septiembre de 2026 /24-7PressRelease/ -- Los entusiastas del automóvil que visitan el Museo del Automóvil y los Juguetes de DFW pueden experimentar una pieza notable de la historia de Mercedes-Benz con el convertible Mercedes-Benz 250SE de 1967 del museo, un raro modelo W111 que combina diseño elegante, artesanía manual e ingeniería automotriz innovadora.

Este convertible 250SE en particular, con chasis WDB 111 023 120 88152 ZU, fue propiedad de William J. Godfrey desde 2001 hasta su fallecimiento y pasó a formar parte de la colección del museo a través de su patrimonio. Hoy, el automóvil sigue siendo un ejemplo destacado de la artesanía y sofisticación que definieron a los automóviles de gran turismo Mercedes-Benz de los años 60.

Acabado en marfil, referencia de fábrica 050, con un interior de cuero rojo bellamente conservado y capota convertible negra, el 250SE destaca de inmediato entre los autos clásicos en exhibición en el Museo del Automóvil y los Juguetes de DFW en Fort Worth, Texas. Su restauración es particularmente evidente en la tapicería de cuero rojo, el tablero y los paneles de madera casi perfectos, junto con los detalles cuidadosamente mantenidos en todo el automóvil.

Un raro convertible Mercedes-Benz W111

El Mercedes-Benz 250SE se introdujo con un motor de seis cilindros M129.980 de 2,496 cc con inyección de combustible mejorado, que producía aproximadamente 150 caballos de fuerza. La combinación de inyección de combustible, ingeniería refinada y equipamiento de lujo ayudó a establecer al 250SE como un automóvil de gran turismo excepcional de su época.

La rareza de este estilo de carrocería en particular hace que el automóvil sea aún más significativo. Entre 1961 y 1971, Mercedes-Benz produjo solo 7,013 convertibles W111, y solo 954 fueron convertibles 250SE equipados con la caja de cambios automática DB.

Esa historia de producción coloca a este clásico Mercedes-Benz entre un grupo relativamente pequeño de automóviles construidos durante uno de los períodos más celebrados de la artesanía de Mercedes-Benz.

El odómetro actualmente muestra 10,971 millas, y se presume que el kilometraje real es de aproximadamente 110,971 millas. En lugar de conservarse únicamente como una pieza de colección estática, el automóvil se conducía regularmente, añadiendo otro capítulo a su historia y reflejando una filosofía de preservar un automóvil para que sea disfrutado.

Estilo clásico con comodidad moderna reflexiva

El Mercedes-Benz 250SE Convertible de 1967 conserva las proporciones elegantes y el carácter atemporal del diseño original W111. La capota convertible de lona de repuesto y la cubierta del compartimento complementan la restauración, mientras que un sistema de aire acondicionado de posventa proporciona comodidad adicional para la conducción moderna.

La carrocería del automóvil sigue siendo estructuralmente sólida, incluidos los fondos de las puertas, los estribos, los pasos de rueda y las áreas de montaje de los faros. No se encontró óxido en el pozo de la rueda de repuesto. El cromo se mantiene en buen estado, mientras que las ruedas, los neumáticos y los tapacubos conservan su apariencia de época.

Bajo el capó, el motor de seis cilindros de 2.5 litros funciona bien, continuando la historia de un automóvil que fue mantenido, conducido y disfrutado a lo largo de su vida.

El W111: un hito en la historia de Mercedes-Benz

La historia del Mercedes-Benz W111 comenzó en 1959 con la introducción de la berlina de cuatro puertas. El cupé de dos puertas de estilo excepcional le siguió en 1961 y se presentó al público el 24 de febrero de 1961, en la inauguración del Museo Daimler-Benz en Stuttgart.

Este convertible siguió el mismo lenguaje de diseño distintivo y finalmente sobrevivió al W111 de cuatro puertas por seis años, permaneciendo en producción hasta mayo de 1971.

El W111 también fue significativo desde el punto de vista de la ingeniería. Se convirtió en el primer automóvil Mercedes-Benz en incorporar zonas de deformación integradas, basándose en innovaciones de seguridad anteriores de Mercedes-Benz, como las cerraduras de puertas a prueba de reventones.

Para los coleccionistas e historiadores del automóvil, el cupé y el convertible W111 también son notables por su construcción. Estos modelos de dos puertas se encontraban entre los últimos automóviles Mercedes-Benz producidos en gran medida a mano en la planta de carrocerías de Sindelfingen. En comparación con los modelos de cuatro puertas, los automóviles de dos puertas incorporaban aproximadamente cuatro veces más piezas hechas a mano, lo que contribuía a su excepcional artesanía y a su precio original sustancialmente más alto.

Un Mercedes-Benz con un lugar en la cultura popular

El atractivo del W111 se extendió mucho más allá de los compradores tradicionales de Mercedes-Benz. Entre sus propietarios notables se encontraba el científico espacial Wernher von Braun, que poseía varios automóviles W111 y quedó tan impresionado con el modelo que compró uno de los últimos ejemplares construidos en 1971.

El convertible W111 también ha aparecido en la pantalla grande. Un ejemplar de color marrón fue conducido por el actor Kevin Costner en la película de 2005 Rumor Has It, consolidando aún más el lugar del modelo en la cultura automotriz y popular.

Vea este raro Mercedes-Benz clásico en Fort Worth

Conservado a través de la propiedad de William J. Godfrey y ahora exhibido como parte de la colección del Museo del Automóvil y los Juguetes de DFW, este Mercedes-Benz 250SE Convertible de 1967 ofrece a los visitantes la oportunidad de ver de primera mano la combinación de artesanía, ingeniería y elegancia al aire libre que hizo del W111 uno de los automóviles más memorables de Mercedes-Benz.

Ubicado en Fort Worth, Texas, el Museo del Automóvil y los Juguetes de DFW cuenta con una extensa colección de autos clásicos, automóviles vintage y recuerdos automotrices, lo que lo convierte en un destino para entusiastas de los autos, familias, coleccionistas y cualquier persona que busque cosas únicas que hacer en el área de Dallas Fort Worth.

Venga a ver este raro Mercedes-Benz 250SE Convertible de 1967 y explore el resto de la colección en el Museo del Automóvil y los Juguetes de DFW, donde la entrada es siempre gratuita. Los visitantes pueden acercarse a la historia automotriz, descubrir vehículos únicos y experimentar las historias detrás de los autos que ayudaron a dar forma al mundo automotriz.

Acerca del Museo del Automóvil y los Juguetes de DFW

El Museo del Automóvil y los Juguetes de DFW, anteriormente conocido como DFW Elite Toy Museum, fue fundado por Ron Sturgeon en la década de 1980 a través de su pasión por coleccionar juguetes y automóviles. Después de operar previamente en Haltom City, Texas, el museo se trasladó a su ubicación actual en el norte de Fort Worth, en 2550 McMillan Parkway, Fort Worth, Texas 76137, cerca del aeropuerto Meacham y la I-35W.

Las instalaciones del museo de aproximadamente 150,000 pies cuadrados cuentan con una extensa colección de automóviles clásicos, exóticos, coleccionables e históricos, junto con miles de juguetes vintage. El museo ofrece entrada gratuita y estacionamiento gratuito y proporciona un destino único para entusiastas de los autos, familias, coleccionistas y visitantes de toda el área de Dallas-Fort Worth y más allá.

El Museo del Automóvil y los Juguetes de DFW también alberga almacenamiento seguro de automóviles con clima controlado e instalaciones disponibles para eventos, incluidos clubes de automóviles, reuniones y otras congregaciones. El museo es dog friendly y da la bienvenida a los visitantes para capturar y compartir sus experiencias.

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