El Metro de Charleston Ocupa el 12.º Lugar Entre los Más Peligrosos del País para los Peatones

CHARLESTON, SC, 1 de noviembre de 2026 /24-7PressRelease/ -- El área metropolitana de Charleston-North Charleston ocupa el puesto 12 a nivel nacional en muertes de peatones en el informe Dangerous by Design 2026 de Smart Growth America. El estudio contabilizó 154 muertes de peatones en la región desde 2020 hasta 2024, una tasa de 3,69 por cada 100.000 residentes, informó Charleston City Paper. Woron and Dhillon, LLC alienta a los residentes a comprender sus derechos después de un accidente y a reunirse con un abogado de accidentes de peatones en Charleston, SC si han resultado lesionados para analizar qué compensación puede estar disponible.

Carolina del Sur ocupó el cuarto lugar entre los estados. En todo el estado, 123 peatones habían muerto este año hasta el 6 de octubre, en comparación con 129 en el mismo punto de 2025, según el Departamento de Seguridad Pública de Carolina del Sur. Charleston está utilizando una subvención federal para estudiar intersecciones de alta prioridad desde Johns Island hasta la península superior, informó ABC News 4.

Lo que los peatones lesionados deben tener en cuenta

1. Deber de cuidado: Todo conductor debe ejercer la debida diligencia para evitar atropellar a un peatón según el Código de Carolina del Sur § 56-5-3230, con precaución adicional alrededor de los niños.
2. Lugar de cruce: Un peatón que cruza fuera de un paso de peatones debe ceder el paso a los vehículos según el § 56-5-3150. (Esta regla no elimina el deber de cuidado del conductor).
3. Accidentes con fuga: Cuando un conductor abandona la escena, la propia póliza de automóvil del peatón puede proporcionar cobertura para conductores no asegurados.
4. Plazos: La mayoría de las reclamaciones por lesiones deben presentarse dentro de los tres años según el Código de Carolina del Sur § 15-3-530.

Cómo se asigna la culpa

Las aseguradoras con frecuencia argumentan que un peatón estaba fuera de un paso de peatones, distraído o era difícil de ver. Según la regla de negligencia comparativa modificada de Carolina del Sur, un peatón puede recuperar daños si su parte de culpa no excede la culpa combinada de los demandados. Cualquier indemnización se reduce en esa proporción. Cuando el diseño de la vía contribuye a un accidente, una agencia gubernamental también puede compartir responsabilidad según la Ley de Reclamaciones por Agravio.

"Los rankings regionales describen la escala del problema", dijo Brett Woron, abogado de Woron and Dhillon, LLC. "Después de un accidente, las preguntas son específicas para ese conductor y ese cruce. Comenzamos con la velocidad, la atención y la línea de visión del conductor, y luego analizamos si el cruce en sí jugó un papel".

Acerca de Woron and Dhillon, LLC:

Woron and Dhillon, LLC es una firma de lesiones personales que atiende a clientes en todo Carolina del Sur desde oficinas en Charleston, Columbia y North Augusta. Sus abogados tienen más de 30 años de experiencia combinada y han manejado miles de casos. Brett Woron, graduado en 2010 de la Facultad de Derecho de la Universidad de Carolina del Sur, ejerce desde 2011. Fue seleccionado para Super Lawyers Rising Stars de 2019 a 2023. Amar S. Dhillon ha ejercido la abogacía desde 1999, con énfasis en casos de accidentes de vehículos motorizados. En Charleston, la firma maneja reclamaciones de peatones junto con accidentes de motocicleta, lesiones catastróficas y otros asuntos de lesiones personales. Los abogados pueden reunirse con los clientes en casa o en el hospital. Las consultas se pueden solicitar en línea.

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