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Par Faith Ashmore, Benzinga

Alors que les dirigeants mondiaux travaillent avec diligence pour maintenir le réchauffement climatique en dessous du seuil des 2°C, ils cherchent à adopter des technologies modernisées telles que les énergies renouvelables et les véhicules électriques (VE). Pour ce faire, l'économie mondiale devra se détourner des ressources telles que le pétrole et veiller à assurer les chaînes d'approvisionnement pour les nouvelles technologies telles que les batteries de véhicules électriques et les systèmes de stockage d'énergie.

Un des matériaux clés nécessaires pour garantir cet avenir est le lithium, qui est un composant majeur des batteries lithium-ion modernes. En 2021, l'Australie a connu la production la plus élevée de mines de lithium au monde; cependant, le Chili, la Chine, l'Argentine et le Brésil contribuent également de manière significative à la production mondiale de lithium. Avec la demande mondiale croissante de lithium - la taille du marché du métal devant croître à un TCAC de 20,4% de 2023 à 2028 - le développement de nouveaux projets de lithium dans des régions avec de grandes réserves est crucial pour répondre aux besoins croissants des industries des véhicules électriques et des énergies renouvelables.

Atlas Lithium Corporation (NASDAQ: ATLX) est l'une des entreprises qui cherchent à développer la Vallée du Lithium du Brésil et devenir un fournisseur majeur de la ressource. Pour de nombreux investisseurs, la Vallée du Lithium du Brésil semble être une cible prometteuse dans les années à venir, étant donné que le Brésil possède les cinquièmes plus grandes réserves de lithium au monde.

Atlas Lithium a récemment conclu des investissements directs et des accords de vente avec deux importantes entreprises chimiques au lithium, le Groupe Chengxin Lithium et le Groupe Industriel Yahua. Ces entreprises sont des fournisseurs notables d'hydroxyde de lithium et de carbonate de lithium pour des géants de l'industrie tels que Tesla (NASDAQ: TSLA), BYD (OTCPK: BYDDY), et LG. À noter que BYD et Tesla sont les deux plus grands fabricants de VE au monde. Grâce à ces partenariats, Atlas Lithium a obtenu le financement pour son Capex prévu pour atteindre une production initiale, estimée à 49,5 millions de dollars.

Atlas Lithium prévoit d'accélérer les délais de production en utilisant la technologie DMS modulaire et en externalisant les activités de concassage et d'extraction minière initiales à des tiers locaux. L'usine DMS de la phase 1 a déjà été acquise et est en cours de construction dans une installation spécialisée, avec des plans de transport au Brésil mi-2024, la production étant attendue au T4 2024.

Le 28 mars 2024, la société a également conclu des investissements importants et des accords de vente avec Mitsui & Co., Ltd. (OTC: MITSF), ce qui représente une solide reconnaissance de son projet et de son équipe. Mitsui a acquis 30 millions de dollars de actions ordinaires d'Atlas Lithium avec une prime de 10 % et a également conclu un accord de vente pour une quantité substantielle de concentré de lithium provenant du projet Neves d'Atlas Lithium dans la Vallée du Lithium du Brésil. Ce partenariat stratégique fournira un financement immédiat pour le développement du projet, en se concentrant sur la production et la vente de concentré de lithium de haute qualité, à faible coût et respectueux de l'environnement.

La présence significative de Mitsui et son histoire étendue d'investissements miniers rentables au Brésil depuis les années 1960 représentent une opportunité passionnante pour Atlas Lithium alors qu'elle étend ses opérations.

"Bien que nous soyons une entreprise relativement petite et peu connue, nous nouons des partenariats avec une portée mondiale," a partagé Marc Fogassa, président-directeur général d'Atlas, dans une interview avec Streetwise Reports.

Photo vedette par Rafaela Biazi sur Unsplash.

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