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Ganz im Gegensatz zu den zahlreichen Mainstream-Berichten, dass die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in diesem Jahr nachlassen wird, zeigt der Markt bereits solide Anzeichen für eine Erholung. Beispielsweise ist in China, das derzeit der weltweit größte Markt für Elektrofahrzeuge ist, die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen im ersten Quartal um 31,8 % auf 2,09 Millionen Einheiten gestiegen, da Automobilhersteller neue Modelle auf den Markt gebracht und die Preise gesenkt haben.

In den USA stieg die Anzahl der neu eingeführten Elektrofahrzeug-Optionen, die mit einer einzigen Ladung 300 Meilen oder mehr fahren können, was als Schwellenwert für ein Langstreckenfahrzeug gilt, zu Beginn des Jahres 2024 auf 30 Modelle, was einer Steigerung um 500 % in drei Jahren entspricht.

Dementsprechend prognostiziert das Forschungsunternehmen Fastmarkets, dass das weltweite Wachstum der Elektrofahrzeugverkäufe im Jahr 2024 um 36 % gegenüber dem Vorjahr steigen wird und somit ein weiteres Jahr mit zweistelligen Wachstumsraten in Folge markiert.

In anderen großen aufstrebenden Fahrzeugmärkten wie Indien und Südostasien hat der Markt für Elektrofahrzeuge aufgrund zunehmender staatlicher Unterstützung stark an Fahrt gewonnen. Sowohl Thailand als auch Malaysia gewähren Steuererleichterungen für den Kauf von Elektrofahrzeugen, während die Regierung auf den Philippinen im Zuge ihrer Bemühungen, den Sektor für Elektrofahrzeuge im Land zu entwickeln, Anreize für die Herstellung von vier Millionen Elektrofahrzeugen in den nächsten 10 Jahren schaffen will.

Das bedeutet, dass, obwohl die Aktien von Elektrofahrzeugen derzeit im Minus sind, die langfristigen Grundlagen des breiteren Sektors weiterhin stark bleiben und jetzt der perfekte Zeitpunkt wäre, unterbewertete Unternehmen zu erkennen. Und es werden nicht nur Elektrofahrzeugunternehmen von einer Wiederbelebung der Nachfrage profitieren; auch Batteriewerte werden von den Rückenwinden dieses Trends profitieren.

Angesichts dessen sind hier vier Aktien, die Anleger in Betracht ziehen sollten, wenn die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen wieder anzieht.

VivoPower International (NASDAQ:VVPR) ist ein Unternehmen für nachhaltige Energielösungen, das davon überzeugt ist, dass Nachhaltigkeit nicht teuer sein muss. Aus diesem Grund hat es einen differenzierten Ansatz gewählt, um in den Markt für Elektrofahrzeuge einzusteigen. Über seine Tochtergesellschaft, Tembo, bietet das Unternehmen Umrüstsätze mit allen erforderlichen Teilen zur Umrüstung eines Fahrzeugs von einem Verbrennungsmotor auf ein Elektrofahrzeug an. Denken Sie an Motoren, Batterien, Getriebe, Ladegeräte, Software und den Rest der Komponenten, die das umgebaute Fahrzeug sicher und nahtlos arbeiten lassen.

Anfänglich zielen diese Umrüstsätze auf einige der am weitesten verbreiteten Nutzfahrzeugmodelle ab, einschließlich des Landcruiser und Hilux, die für den Einsatz in den härtesten und rauhesten Geländen konzipiert sind. Die Kits enthalten eine 72-kWh-Batterie, die eine Reichweite von 180 km bis 190 km sowie mehr Zugkraft und bessere Fähigkeiten beim Bergsteigen bietet als das dieselbetriebene Vorgängermodell.

Das Wertversprechen von Tembo ist einfach und klar. Die Benutzer werden geringere Wartungs- und Betriebskosten haben, weniger Ausfallzeiten verzeichnen und keine teure Kraftstoffinfrastruktur benötigen.

Bislang hat VivoPower International (NASDAQ:VVPR) eine Verpflichtung von über 5000 Kits und einen Auftragsbestand von über 10.000 sichern können, was die starken Wachstumsaussichten des Unternehmens illustriert. Darunter sind eine Absichtserklärung in Jordanien für 1.000 Kits, die den Weg in den Nahen Osten ebnet, der größte Landcruiser-Markt, und eine endgültige Vereinbarung in Kenia für 4.000 Kits, die den Einstieg in den Markt für Gebrauchtfahrzeuge ermöglichen.

Darüber hinaus hat das Unternehmen im September 2023 eine endgültige Joint-Venture-Vereinbarung mit der Francisco Motor Corporation unterzeichnet, um Elektrifizierungssätze für elektrische Nutzfahrzeuge (EUV) für eine neue Generation elektrischer Jeepneys (E-Jeepneys) auf den Philippinen zu entwickeln und bereitzustellen.

Um sich für diese kommende Erholung besser zu positionieren, hat VivoPower International (NASDAQ:VVPR) kürzlich bekannt gegeben, dass Tembo über eine Fusion mit Cactus Acquisition Corp. 1 Limited (CCTS), einem an der NASDAQ gelisteten SPAC, an die Börse gehen und seinen Namen in Tembo Group ändern wird.

CCTS wird 83,8 Millionen Aktien im Wert von 10 USD pro CCTS-Aktie für Tembo-Aktien ausgeben, was einer Bewertung von Tembo von 838 Millionen USD entspricht. Der Deal, der im Mai abgeschlossen wird, sieht auch die Verteilung von 16,76 Millionen Tembo Dividend Shares an VivoPower-Aktionäre vor, die für jede gehaltene VivoPower-Aktie 5 Tembo Group-Aktien erhalten.

Das bedeutet, dass selbst in einem Basisszenario, in dem das Debüt der Tembo-Aktie bei beispielsweise 1 USD pro Aktie und nicht bei 10 USD liegt, der VVPR-Aktienkurs auf mindestens 28 USD pro Aktie steigen würde.

Dieses unglaubliche Aufwärtspotenzial wird weiter durch die Tatsache bestätigt, dass VivoPower International (NASDAQ:VVPR) eine direkte Investition von 5 Millionen USD in Tembo zu einer Bewertung vor dem Börsengang von 120 Millionen USD von einem privaten Investmentbüro eines Mitglieds der herrschenden Al-Maktoum-Familie aus Dubai erhalten hat.

Um sein Vertrauen in das Unternehmen weiter zu verdeutlichen, gab Vivopower bekannt, dass der Executive Chairman und CEO Kevin Chin seinen individuellen Aktienbesitz im Unternehmen um 146.084 Aktien erhöht (ca. 4,4 % der ausstehenden Aktien) und seinen Anteil auf 12,3 % erhöht.

Plug Power Inc. (NASDAQ:PLUG) ist ein weltweit führender Anbieter von Wasserstoff-Bereitstellungslösungen und Wasserstoffanwendungen für Materialtransport, Stromerzeugung und E-Mobilität. Die End-to-End-Wasserstoff-Wertschöpfungskette des Unternehmens umfasst Elektrolyseure zur Herstellung von grünem Wasserstoff und die Infrastruktur, die zur Verflüssigung, Lagerung, Transport, Abgabe und Umwandlung von Wasserstoff in kohlenstofffreien Strom benötigt wird.

PLUG gab kürzlich bekannt, dass es einen Vertrag unterzeichnet hat, um einem bedeutenden US-amerikanischen Elektrofahrzeughersteller Wasserstoffinfrastruktur und Brennstoffzellentechnologie für dessen Materialtransportflotte zu liefern. Die Automobilanlage ist eine der größten im Land, die der Elektrofahrzeug- und Batterieproduktion gewidmet ist, und im Rahmen der Vereinbarung wird Plug Power die gesamte Materialtransportflotte in der Anlage, einschließlich Gabelstaplern und Schleppern, mit seinen Brennstoffzellenlösungen ausstatten.

Die Partnerschaft umfasst auch die Installation von Wasserstoffinfrastruktur vor Ort, wie z.B. zwei Flüssigwasserstoffspeichertanks und über 10 Wasserstoff-Zapfsäulen, um die Erweiterung der Anlage auf Wasserstoffanwendungen zu unterstützen. Plug Power wird 2024 mit der Installation und Inbetriebnahme der Wasserstoffinfrastruktur beginnen, und die Anlage soll voraussichtlich im ersten Quartal 2025 voll funktionsfähig sein.

Obwohl das Unternehmen noch keine Profitabilität erreicht hat, gab CFO Paul Middleton auf der JPMorgan 2024 Industrials Conference interessante Einblicke, warum das Unternehmen Probleme hatte. Grundsätzlich hat PLUG den Wasserstoffkraftstoffmarkt subventioniert, während es auf die Inbetriebnahme seiner eigenen Produktionsanlagen wartet. Die Anlage in Georgia ging schließlich im Januar in Betrieb.

Enovix Corp. (NASDAQ:ENVX) entwickelt Hochleistungs-Batterien und nutzt dafür seine weltweit über 626 Technologiepatente und Patentanmeldungen.

Das Unternehmen gab kürzlich bekannt, dass ihm vom Malaysian Investment Development Authority (MIDA) ein 15-jähriger Pioneer Status für die Herstellung seiner Batterien in seiner Hochvolumen-Fertigungsanlage namens Fab2 gewährt wurde.

Die Pioneer-Status-Anwendung von Enovix wurde von der Regierung Malaysias für die Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien in Malaysia für 15 Jahre genehmigt, wobei der Hauptvorteil dieses Status eine Befreiung von der Einkommensteuer ist, unter der Voraussetzung, dass bestimmte Bedingungen erfüllt werden.

Im Juli 2023 unterzeichneten Enovix und YBS International Berhad, ein auf Investitionen in Malaysia spezialisiertes Investment-Holding-Unternehmen, eine Master-Service-Vereinbarung zur Unterstützung des Fab2-Standorts von Enovix. Seitdem hat Enovix erhebliche Fortschritte erzielt, Fab2 aufgebaut, fast 100 Teammitglieder eingestellt und etwa 250.000 Quadratmeter Fabrikgelände ausgebaut.

Earlier this month, the company revealed that it had completed Factory Acceptance Testing (FAT) for its Gen2 Agility Line and is on track to produce the first silicon battery samples from Fab2 in the second quarter of 2024. “SAT (Site Acceptance Test) is also well underway. Both FAT and SAT processes ensure that we only place machines into service that meet our specifications for throughput, yield, and machine uptime,"

Das Unternehmen hat einen erfolgreichen Start ins Jahr hingelegt und einen bemerkenswerten Umsatzanstieg im vierten Quartal auf 7,4 Millionen USD bekannt gegeben, der die Schätzungen um beeindruckende 3,96 Millionen USD übertraf. Darüber hinaus sind die massiven Umsätze auf Jahresbasis um 575,3 % gestiegen, was seine starke Positionierung in seiner Nische unterstreicht.

Microvast Holdings, Inc. (NASDAQ:MVST) entwirft, entwickelt und produziert Lithium-Ionen-Batterielösungen. Das Unternehmen wurde 2006 gegründet und ging im Juli 2021 durch eine Fusion mit SPAC Tuscan Holdings in einem über 700 Millionen Dollar teuren Deal an die Börse.

Das Unternehmen hat kürzlich die Ergebnisse für das Geschäftsjahr 2023 veröffentlicht und einen signifikanten jährlichen Umsatzanstieg von 49,9 % auf 306,6 Millionen US-Dollar bekannt gegeben, einschließlich eines Rekordquartalsumsatzes von 104,6 Millionen US-Dollar im vierten Quartal 2023, was einem Anstieg um 61,4 % entspricht.

Die Finanzergebnisse des Unternehmens, insbesondere die Verbesserung der Bruttomarge und das Umsatzwachstum, verdeutlichen klar seine gesteigerte Effizienz und Marktdurchdringung, insbesondere in der EMEA-Region. Der Gründer und CEO von Microvast, Yang Wu, äußerte sich optimistisch über die Geschäftsentwicklung des Unternehmens und verwies auf das Umsatzwachstum in der EMEA-Region als positives Zeichen für weiteren Erfolg im Jahr 2024.

Institutionelle Investoren zeigen bereits großes Interesse an dem Unternehmen, wobei die Vanguard Group im 3. Quartal ihre Beteiligung am Unternehmen um 8,9 % vergrößert hat, wie aus ihrer jüngsten 13F-Meldung hervorgeht. Der Fonds hielt nach dem Kauf von zusätzlichen 1 Million Aktien während des Quartals 12,5 Millionen Aktien des Unternehmens, was 3,95 % der Microvast-Aktien im Wert von 23,6 Millionen US-Dollar entspricht.

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