Xiaomi prépare le terrain pour une percée européenne, après avoir ouvert l'année dernière un centre de recherche et développement pour véhicules électriques à Munich. L'installation, dirigée par l'ancien dirigeant de BMW Rudolf Dittrich, se concentre sur l'adaptation des véhicules de Xiaomi aux normes de sécurité européennes, aux infrastructures de recharge et aux attentes des consommateurs. L'Allemagne devrait être le premier marché étranger de l'entreprise lorsque les ventes internationales débuteront en 2027.

Dittrich s'est montré franc sur l'ampleur de l'ambition, déclarant que l'objectif stratégique de Xiaomi est de devenir l'un des cinq premiers constructeurs automobiles sur le marché mondial, un exploit qui nécessiterait une gamme beaucoup plus large que celle dont il dispose actuellement. D'autres constructeurs comme Lucid Motors (NASDAQ: LCID) doivent désormais être particulièrement...

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