La decisión de Pekín de reducir los incentivos fiscales para vehículos eléctricos está pasando factura al mercado automotriz chino, mientras las presiones deflacionarias reducen el gasto de los consumidores y el apoyo gubernamental se desvanece. En junio, las ventas de vehículos eléctricos en China cayeron un 11% interanual hasta el millón de unidades, una caída más pronunciada que en los mercados globales de vehículos eléctricos, que crecieron un 7% durante el mismo período.

En otros lugares, fabricantes de vehículos eléctricos como Ferrari N.V. (NYSE: RACE), que producen vehículos eléctricos destinados a un mercado nicho, pueden no sentir la presión del fin de los subsidios de compra, pero la industria en general sí siente estos…

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