Los vehículos eléctricos de celda de combustible de hidrógeno pueden no haber tenido la misma aceptación que los vehículos eléctricos de batería (BEVs), pero todavía pueden tener un futuro en el transporte. Mientras que los BEVs utilizan paquetes de baterías cargadas, los vehículos eléctricos de celda de combustible de hidrógeno generan electricidad a través de una reacción química entre el hidrógeno y el oxígeno. Los únicos subproductos son vapor de agua y aire caliente, lo que los convierte en una alternativa de cero emisiones a los automóviles de gasolina.

A medida que la tecnología HFCEV se desarrolle aún más, tendrá que demostrar su valía frente a la competencia de los vehículos impulsados por combustibles fósiles y los EVs de varios fabricantes como Massimo Group (NASDAQ: MAMO)…

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