La zone métropolitaine de Tampa-St. Petersburg continue de connaître une croissance régulière et est constamment classée parmi les zones métropolitaines à la croissance la plus rapide des États-Unis. De plus, la région est un pôle touristique majeur avec l'aéroport international de Tampa accueillant 23,9 millions de passagers en 2023, soit une augmentation de 32 % par rapport à 2021.

Tampa connaît une augmentation des nouveaux développements, avec une vague de projets majeurs en cours et planifiés, notamment la construction de tours résidentielles de grande hauteur et d'hôtels de luxe. Des projets comme GasWorx, un développement mixte de six millions de pieds carrés, ajouteront 1 250 unités résidentielles, 100 000 pieds carrés d'espaces de bureaux et 105 000 pieds carrés d'espaces commerciaux. Avec de tels nouveaux développements, l'augmentation du tourisme et une demande croissante d'infrastructures plus intelligentes, le stationnement est devenu un élément clé de la mobilité urbaine dans la région.

Nous avons parlé avec Justin Kinsey, vice-président des opérations chez Universal Parking, pour obtenir un aperçu de la façon dont la région de Tampa-St. Pete adapte ses stratégies de stationnement.

Quel est le paysage actuel du stationnement dans la région de Tampa-St. Pete ?

Tampa-St. Pete est un marché axé sur les navetteurs. Les transports publics s'améliorent avec des systèmes comme SunRunner, la première ligne de bus à haut niveau de service de la région. Cependant, la plupart des gens continuent de compter sur leurs véhicules personnels, et l'accès à un stationnement pratique est crucial.

La croissance de Tampa, tant en population qu'en tourisme, exerce une pression croissante sur les infrastructures de stationnement existantes dans les zones clés, notamment le centre-ville de Tampa, Channelside, ainsi que Central Avenue et le district EDGE de St. Petersburg. La croissance de ces noyaux urbains augmente la demande de stationnement pendant les jours ouvrables et les événements, et pose des défis tant en termes de disponibilité perçue que réelle du stationnement. De plus, les afflux de trafic le week-end près des plages sont courants, augmentant le besoin de solutions de stationnement flexibles.

Quelles tendances façonnent actuellement le stationnement dans cette région ?

Il y a certainement un changement par rapport au stationnement traditionnel vers des solutions de stationnement flexibles et innovantes visant la commodité pour les conducteurs comme pour les propriétaires de garages et de parkings. Nous nous éloignons des solutions de stationnement statiques pour adopter des solutions plus axées sur la technologie, telles que les systèmes de paiement mobile et la tarification dynamique dans les garages et les parkings de surface. Nous observons également une augmentation de l'utilisation de la reconnaissance de plaques d'immatriculation (LPR) et du suivi de la disponibilité en temps réel. Ces outils facilitent non seulement la vie des conducteurs, mais fournissent également aux opérateurs et aux propriétaires des données précieuses sur les modèles d'utilisation et la rotation.

Les conducteurs ne veulent pas perdre de temps à chercher une place de stationnement disponible ou à gérer des systèmes de paiement défaillants. Les technologies en temps réel offrent une visibilité sur la disponibilité actuelle du stationnement, aidant les conducteurs à réduire le temps passé à chercher une place, tandis que les systèmes LPR rendent l'accès aux garages et parkings presque transparent. D'autres applications de stationnement permettent aux conducteurs de localiser, réserver et payer des places de stationnement depuis leur téléphone.

Pouvez-vous m'en dire plus sur certaines de ces solutions technologiques ?

L'adoption de ces solutions de stationnement intelligentes et l'essor des systèmes de paiement par application aident à rendre le stationnement plus efficace. Pourtant, les solutions de stationnement ne conviennent pas à toutes les entreprises ni à tous les conducteurs. Tous les conducteurs ne veulent ou ne peuvent pas utiliser une application. De plus, certaines entreprises peuvent ne pas être en mesure de se payer l'infrastructure nécessaire pour supporter pleinement la technologie de stationnement intelligent.

D'autres problèmes avec les applications de stationnement incluent des problèmes de connexion dans les zones avec un mauvais service cellulaire ou des erreurs, comme saisir une mauvaise plaque d'immatriculation ou un mauvais numéro de zone, ce qui peut entraîner des amendes inutiles. Cela dit, les applications de stationnement tendent à être plus efficaces dans les zones urbaines car l'infrastructure numérique est robuste.

À quoi ressemble l'avenir du stationnement dans cette région ?

L'automatisation et l'utilisation de la technologie continueront de croître, mais malgré ces avancées, l'élément humain peut encore faire la différence. Dans certains cas, une approche plus hybride intégrant des applications intelligentes avec des parkings dotés de personnel a plus de sens. Dans un système hybride, les applications intelligentes offrent la disponibilité en temps réel et les options de paiement sans contact que beaucoup de conducteurs recherchent, tandis que le personnel sur place peut offrir une assistance personnalisée à ceux qui en ont besoin et un sentiment de sécurité renforcé.

Les applications fournissent également des insights clés sur les modèles d'utilisation, les heures de pointe de stationnement et les durées aux entreprises et aux propriétaires de parkings. Ceci est particulièrement utile dans les zones avec une forte concentration d'établissements commerciaux ou avec un trafic touristique élevé, mais cela peut être mis en œuvre dans n'importe quel parking ou garage. Ce modèle permet également aux entreprises d'optimiser la rotation du stationnement, de mettre en œuvre une tarification dynamique et de créer un environnement de stationnement plus sûr et plus fiable.

Quelle que soit la voie choisie par les propriétaires de garages et de parkings, il est clair que le paysage du stationnement continuera de croître et d'évoluer.

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