Houston connaît une croissance rapide. En effet, la ville a enregistré la deuxième plus forte croissance démographique des États-Unis en 2024, avec 43 000 nouveaux résidents l'année dernière. Avec toute cette croissance rapide vient le besoin de plus de places de stationnement.

Chad Stout est le directeur général du nouveau bureau de Universal Parking à Houston, où il supervise les opérations et soutient le développement continu et l'amélioration des solutions de stationnement pour la ville en pleine croissance. Il apporte près de 30 ans d'expérience dans l'industrie du stationnement à son rôle. Chad a commencé sa carrière dans l'industrie du stationnement en travaillant comme voiturier à l'université avant de passer à Brookfield Properties à Houston, TX, où il a géré plus de 20 emplacements de stationnement. Il a également occupé des postes chez Central Parking et SP Plus Corporation à Charlotte, NC.

Nous avons parlé avec Chad de l'état actuel du stationnement à Houston et de ce qui se profile à l'horizon.

L'adoption généralisée de ces solutions de stationnement intelligentes et l'essor des systèmes de paiement basés sur des applications aident à rendre le stationnement plus efficace.

De juillet 2023 à juillet 2024, seule New York a ajouté plus d'habitants que Houston. Avec cette croissance rapide, comment la ville gère-t-elle l'expansion ? Comment cela affecte-t-il le stationnement ?

Le centre-ville de Houston a connu une augmentation de 40 % de sa population entre 2018 et 2023, grâce à l'initiative Downtown Living, qui a apporté plus de 4 200 appartements dans la région. Pour encourager un développement supplémentaire, les urbanistes réévaluent les exigences minimales de stationnement dans certains quartiers, ce qui favorisera également des environnements plus propices à la marche. Dans le passé, les promoteurs étaient tenus de construire un nombre déterminé de places de stationnement par pied carré d'espace résidentiel ou commercial, ce qui entraînait souvent bien plus de places que nécessaire. La suppression de ces exigences donne aux promoteurs la liberté d'utiliser le terrain plus efficacement.

Malgré cette croissance du centre-ville, Houston reste l'une des grandes villes américaines les plus dépendantes de la voiture en raison de son étalement. De plus, la ville manque d'un système de transport en masse particulièrement robuste. Comme beaucoup d'autres villes fortement dépendantes de la voiture mais désireuses d'encourager la croissance, la ville connaît quelques douleurs de croissance réelles en ce qui concerne l'infrastructure traditionnelle de stationnement.

Le paysage du stationnement à Houston est plus vaste que dans beaucoup d'autres villes. Bien que les installations de stationnement soient concentrées autour du centre-ville, des opportunités de marché supplémentaires sont disponibles à des endroits clés, tels que le Galleria, le Medical Center et Galveston. Avec l'ajout continu de stationnements pour soutenir des événements spéciaux, comme la Coupe du Monde de la FIFA 2026, il n'y a pas de pénurie de potentiel d'expansion.

Quelles tendances façonnent la façon dont les gens se stationnent dans la ville ?

Du côté politique, nous avons discuté des minima de stationnement assouplis dans des zones comme Midtown et EaDo (East Downtown), ce qui a stimulé plus de développement sans étendre le stationnement. Réduire la quantité de terrain non développé encourage également le stationnement partagé parmi les propriétaires fonciers de la zone, augmentant les opportunités de stationnement tout en réduisant le terrain utilisé pour cela.

Du côté des consommateurs, les conducteurs recherchent la commodité. Ils perdent patience avec le temps qu'il faut pour trouver un stationnement disponible et avec les systèmes de paiement défectueux. Nous constatons une augmentation de l'utilisation d'applications de stationnement qui permettent aux conducteurs de trouver, réserver et payer des places de stationnement depuis leur téléphone, aidant à éviter l'inconvénient des machines en panne et du stationnement uniquement en espèces. Certaines applications offrent même une visibilité en temps réel de la disponibilité actuelle des places de stationnement, aidant les conducteurs à réduire le temps passé à tourner en rond pour une place, tout en offrant des options pour des prolongations de temps à distance et des méthodes de paiement flexibles.

Pouvez-vous m'en dire plus sur la façon dont la technologie joue un rôle dans cette transformation ?

Les avancées technologiques au milieu de l'urbanisation continue des villes comme Houston transforment le stationnement tel que nous le connaissons. Certains propriétaires d'entreprise explorent même des options de paiement intégrées et transparentes qui éliminent le besoin d'applications, de kiosques ou de validation manuelle. Des options comme la numérisation des plaques d'immatriculation peuvent se synchroniser avec les programmes de fidélité de détail et ne nécessitent pas que les stationneurs prennent des tickets ou paient à un kiosque.

Nous voyons les entreprises de Houston adopter rapidement la technologie de stationnement intelligent, et je m'attends à ce que cette tendance se poursuive.

La technologie résout-elle la plupart des problèmes de stationnement ou des défis subsistent-ils ?

L'adoption généralisée de ces solutions de stationnement intelligentes et l'essor des systèmes de paiement basés sur des applications aident à rendre le stationnement plus efficace. Cependant, les solutions de stationnement ne sont pas universelles - ni pour les entreprises ni pour les stationneurs. Il y a encore des conducteurs qui n'utilisent pas de smartphones, et certains stationneurs doivent payer en espèces. Certaines entreprises peuvent ne pas être en mesure de se permettre l'infrastructure nécessaire pour soutenir la technologie de stationnement intelligent.

D'autres problèmes avec les applications de stationnement incluent des problèmes de connexion dans les zones avec un mauvais service cellulaire ou des erreurs, comme entrer le mauvais numéro de plaque d'immatriculation ou de zone, ce qui peut entraîner des amendes inutiles. Cela dit, les applications de stationnement ont tendance à être plus efficaces dans les zones urbaines, comme Houston, parce que la demande de stationnement est élevée et l'infrastructure numérique est robuste.

À quoi ressemble l'avenir du stationnement à Houston ?

Bien que je m'attende à plus d'automatisation et à l'utilisation continue de la technologie, je pense qu'il est nécessaire d'avoir une approche plus hybride qui intègre des applications intelligentes avec des parkings dotés de personnel.

Dans un système hybride, les applications intelligentes offrent une disponibilité en temps réel et des options de paiement sans contact aux stationneurs tout en fournissant des données clés sur les modèles d'utilisation, les heures de pointe de stationnement et les durées aux entreprises et aux propriétaires de parkings. Les opérateurs dotés de personnel peuvent offrir une assistance personnelle aux stationneurs et procurer un sentiment de sécurité renforcé.

Cette combinaison permet aux entreprises d'optimiser le roulement du stationnement, de mettre en œuvre une tarification dynamique et de créer un environnement de stationnement plus sûr et plus fiable. Un modèle hybride est particulièrement bénéfique pour les quartiers animés de divertissement et de vente au détail de Houston, où les attentes des clients sont élevées et la gestion de l'espace est critique.

Quelles que soient les innovations qui s'imposent, il est clair que le paysage du stationnement à Houston continuera de croître et d'évoluer.

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