– Las presiones salariales y el aumento de los costos de inventario continúan afectando a los transportistas y proveedores de logística hacia finales de 2025. –

ITS Logistics publicó hoy el Índice de Distribución y Cumplimiento de ITS Logistics para EE.UU. del Q2, impulsado por Cresa. Este trimestre, el índice destaca un mercado que se está reajustando. En general, la capacidad sigue siendo estable en el papel, pero el suministro de espacio de almacén verdaderamente funcional y operativamente listo se está reduciendo para los transportistas, minoristas y proveedores de logística hacia la segunda mitad de 2025. Además, la actividad de acumulación anticipada impulsada por aranceles continúa influyendo en la estrategia de inventario para transportistas de todos los tamaños.

Las tasas de vacancia subieron al 7.1%, la más alta desde 2014, incluso cuando la capacidad de almacenamiento se contrajo por primera vez en más de un año. Los costos de inventario también aumentaron a 80.9 en el Índice del Gerente de Logística — el más alto en más de dos años — impulsados por los elevados gastos de mano de obra, almacenamiento y seguros. Mientras tanto, el Índice de Precios al Productor (IPP) para Almacenamiento y Almacén cayó un 5.1% desde marzo, reflejando un poder de fijación de precios más suave para los operadores de almacenes. El sentimiento del consumidor aumentó un 16% en junio, señalando un optimismo cauteloso en medio de condiciones económicas estabilizadoras.

"Los transportistas y proveedores de logística que actúen ahora para asegurar espacio operativamente viable estarán en la mejor posición a medida que avanzamos hacia 2026 y más allá", dijo Ryan Martin, Presidente de Distribución y Cumplimiento en ITS Logistics. "Se espera que la presión sobre la capacidad y los costos se intensifique con las acumulaciones de inventario estacionales y la demanda del consumidor más adelante este año. El mayor desafío que vemos cuando se trata del mercado inmobiliario es que los costos continúan siendo altos, mientras que las marcas enfrentan demasiadas variables desconocidas en la economía y el gasto del consumidor. Esto va a afectar las tasas generales de absorción de edificios este año y el próximo."

Los hallazgos del índice se alinean con las tendencias más amplias del mercado industrial. Según el Informe del Mercado Industrial de EE.UU. del Q2 2025 de Cushman & Wakefield, la absorción neta nacional se mantuvo estable en 29.6 millones de pies cuadrados, mientras que las nuevas finalizaciones cayeron a un mínimo de cinco años de 71.5 millones de pies cuadrados — una disminución del 45% interanual. La vacancia subió por encima del 7% por primera vez desde 2014, y los alquileres promedio solicitados aumentaron solo un 2.6% interanual, el crecimiento más lento desde principios de 2020. Un reciente artículo del Wall Street Journal también confirmó que los niveles de vacancia de almacenes han alcanzado su punto más alto en más de una década, con gran parte del espacio disponible actualmente siendo obsoleto o mal ubicado para las necesidades modernas de la cadena de suministro.

El Índice del Gerente de Logística, que encuesta a profesionales de logística sobre indicadores económicos líderes dentro de la cadena de suministro, promedió 59.4 en el segundo trimestre, indicando un ritmo constante de expansión continua. La capacidad de almacenamiento cayó a 47.8 en junio, su primera contracción desde principios de 2023, mientras que la utilización se mantuvo fuerte en 62.2. Los precios de almacenamiento se mantuvieron en un elevado 68.3, impulsados por la demanda de espacio bien ubicado y de alta eficiencia.

Tras los aumentos de acumulación impulsados por aranceles en la primera mitad de 2025 — primero al comienzo del año y nuevamente durante el respiro de 90 días concedido en abril — los niveles de inventario están comenzando a normalizarse, con los transportistas más grandes continuando manteniendo stock de reserva mientras que las empresas pequeñas y medianas cambian a modelos de inventario más ajustados. Como resultado, las lecturas de inventario aguas abajo cayeron, indicando una disminución significativa en los volúmenes de importación y una reducción de la actividad en los nodos de cumplimiento y minoristas.

"Si observas cosas como los flujos a través de los puertos de la Costa Oeste, los viajes en blanco, los precios de los contenedores y los contenedores vacíos inactivos en la Costa Oeste, está claro que la mayoría de los bienes que iban a ser enviados ya están aquí", "Sin embargo, todavía habrá algún movimiento requerido para llevar esos bienes desde los distribuidores, mayoristas o proveedores de servicios logísticos hasta los minoristas — la segunda mitad de la temporada alta. Debido a la bifurcación de la demanda, es probable que las tarifas spot permanezcan silenciadas, ya que tendremos disponibilidad excesiva tanto para el transporte por carretera como intermodal para mover bienes a nivel nacional."

Puntos destacados adicionales del Índice del Q2 2025 incluyen:

• Las importaciones de bienes de EE.UU. cayeron casi un 20% mes a mes en abril, la mayor caída mensual desde 1992.
• Los salarios promedio de almacén ahora superan los $19 por hora, un aumento del 40% al 50% en los últimos cinco años, impulsando un mayor interés en la automatización.
• Los mercados centrales, incluyendo Dallas-Fort Worth, Chicago y Nueva York/Nueva Jersey, registraron un crecimiento constante de los alquileres a pesar de las elevadas tasas de vacancia.

ITS Logistics ofrece una gama completa de soluciones de transporte de red en América del Norte y servicios de distribución y cumplimiento omnicanal al 95% de la población de EE.UU. dentro de dos días. Estos servicios incluyen transporte marítimo y intermodal en 22 puertos costeros y 30 rampas ferroviarias, una gama completa de soluciones de transporte con y sin activos, distribución y cumplimiento omnicanal, y paquetería saliente pequeña.

El Índice de Distribución y Cumplimiento de ITS Logistics para EE.UU. sigue el Índice de Precios al Productor (IPP) para Almacenamiento y Almacén y ofrece una visión general de los mercados regionales para optimizar los costos de almacenamiento y entrega. Todos los mercados principales en EE.UU. se destacan cada trimestre a través del Índice. Visite aquí para obtener una copia completa y exhaustiva del índice con pronósticos esperados para el sector de distribución y cumplimiento de la industria de la cadena de suministro en EE.UU.

Acerca de ITS Logistics

ITS Logistics es una de las 3PL modernas basadas en activos de más rápido crecimiento en América del Norte, proporcionando soluciones para los desafíos más complicados de la cadena de suministro de la industria. Con una cultura centrada en las personas comprometida con la excelencia, la compañía se esfuerza incansablemente por ofrecer un valor inigualable a través de un servicio, experiencia e innovación de clase mundial. El portafolio de ITS Logistics incluye el #18 corretaje de carga sin activos de América del Norte, una solución líder de transporte marítimo e intermodal, una flota dedicada basada en activos, un ecosistema de tecnología innovadora basado en la nube y una red nacional de distribución y cumplimiento.

La publicación Índice de Distribución + Cumplimiento de ITS Logistics del Q2: El espacio funcional de almacén se reduce en medio de las tasas de vacancia más altas desde 2014 apareció primero en citybiz.

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