FORT WORTH, TX, 21 juillet 2026 /24-7PressRelease/ -- Vénérée par les collectionneurs, adorée par les passionnés et convoitée par les musées du monde entier, la Toyota 2000GT de 1967 est une voiture qui a redéfini ce que le Japon pouvait offrir au monde automobile. Aujourd'hui, ce coupé blanc primé, inspiré de la course, rejoint la collection Ron Sturgeon au DFW Car & Toy Museum – et c'est tout simplement légendaire.

Co-développée avec Yamaha et stylisée par Albrecht Goertz – le même designer derrière la BMW 507 – la 2000GT a d'abord été proposée à Nissan, qui a refusé. Toyota a saisi l'opportunité, et le résultat a été un chef-d'œuvre artisanal avec l'âme d'une Porsche et l'élégance d'une Jaguar XKE. Produite pour rivaliser avec la Porsche 911 et la Jaguar E-Type, elle coûtait plus cher que les deux – et offrait un look époustouflant, une maniabilité précise et jusqu'à 200 chevaux en configuration course.

"C'est la voiture japonaise la plus importante jamais fabriquée. Point final," a déclaré Ron Sturgeon, fondateur du DFW Car & Toy Museum. "Elle n'est pas seulement rare – c'est un symbole d'un moment où le monde a enfin pris Toyota au sérieux en tant que marque de performance."

Seulement 351 Toyota 2000GT ont été construites, y compris deux roadsters spéciaux pour le film James Bond On ne vit que deux fois. Cet exemplaire non seulement survit – il prospère, ayant remporté à la fois le "Best in Show" et les "Japanese Jewels" au London Concours 2022, ce qui en fait l'une des 2000GT les plus célébrées existant aujourd'hui.

Propulsée par un six cylindres en ligne à double arbre à cames en tête à haut régime et capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 210 km/h, la 2000GT a également connu un succès en course sous la direction de Carroll Shelby, qui a engagé la voiture dans des événements SCCA, renforçant encore son pedigree de performance.

Maintenant fièrement exposée à Fort Worth, cette 2000GT blanche immaculée offre aux visiteurs une rare opportunité de voir la voiture qui a remodelé les perceptions mondiales de l'ingénierie et du design japonais.

La Toyota 2000GT rejoint plus de 200 véhicules de collection et 3 000 jouets et objets de collection vintage au DFW Car & Toy Museum, où de nouvelles additions continuent de surprendre et d'inspirer les visiteurs tout au long de l'année.

Venez voir la voiture qui a tout changé.

À propos de Ron Sturgeon
Le visionnaire derrière le DFW Car & Toy Museum est un collectionneur de voitures dévoué depuis plus de 30 ans. Sa passion pour les automobiles a commencé dans son adolescence lorsqu'il a appris seul à réparer les Volkswagen, ce qui l'a finalement conduit à une carrière réussie dans l'industrie automobile. De la construction de l'une des plus grandes opérations de récupération automobile du pays à la restauration et à la collection de voitures classiques et exotiques, l'amour de Ron pour tout ce qui est automobile n'a jamais faibli.

À propos du DFW Car & Toy Museum
Le DFW Car and Toy Museum, anciennement connu sous le nom de DFW Elite Toy Museum, a été fondé par Ron Sturgeon dans les années 1980, collectionnant des jouets et des voitures automobiles. Jusqu'à récemment, il se trouvait à Haltom City, TX, et son site web DFW Elite Toy Museum est toujours la source de référence pour les amateurs de jouets et de voitures du monde entier. Le musée est maintenant situé dans le nord de Fort Worth au 2550 McMillan Parkway, Fort Worth, TX 76137. (à Meacham et I35w) La nouvelle installation de 150 000 pieds carrés offre un parking et une entrée gratuits. Elle promet une visite divertissante. Ils proposent un espace de stockage climatisé sécurisé pour les voitures et des installations pour des événements, y compris des clubs automobiles, des réunions de conseil, etc. Le musée accepte également les chiens et encourage les photos. Les heures d'ouverture sont du mardi au samedi, de 9h00 à 18h00, visitez le site web du musée à dfwcarandtoymuseum.com.

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