HALTOM CITY, TX, 6 janvier 2026 /24-7PressRelease/ -- Comme leur nom l'indique, les petits promoteurs peuvent être "petits", mais leurs avantages pourraient s'avérer considérables pour Haltom City.

Chicago a appris cette leçon précieuse récemment, lorsque le conseil municipal a adopté une ordonnance de zonage majeure réduisant considérablement les obligations de stationnement dans la majeure partie de la ville. En supprimant l'exigence coûteuse d'un nombre minimum de places de stationnement, la ville a rendu financièrement plus réalisable pour les petits promoteurs d'entreprendre des projets, en particulier des projets de densification. Un projet de densification est la reconstruction ou la réhabilitation de bâtiments sur des terrains plus petits dans des zones urbaines existantes, comme d'anciens sites industriels. En bref, le processus implique de redonner vie à des structures qui ont été négligées ou abandonnées.

Les législateurs de Philadelphie, en Pennsylvanie, ont réalisé que l'accès au financement empêchait fréquemment les petits promoteurs de se lancer dans des projets dans la ville. Pour y remédier, ils ont mis en œuvre la politique du Capital Consortium, un processus rationalisé qui offre un portail unique et à guichet unique pour les petits promoteurs recherchant des prêts pour des projets.

Maintenant, Chicago et Philadelphie sont de grandes villes, donc pour être juste, comparons ce qui est comparable et parlons de quelques villes plus petites qui ont pris des mesures importantes pour attirer les petits promoteurs.

Staunton est une petite ville d'environ 26 000 habitants dans le Commonwealth de Virginie. La Historic Staunton Foundation a décidé d'offrir une assistance gratuite en conception aux propriétaires de petites entreprises qui acceptaient de restaurer les façades de leurs bâtiments du centre-ville. Cela peut sembler insignifiant, mais cela a inspiré d'autres propriétaires d'entreprises à emboîter le pas. La section revitalisée du centre-ville de Staunton compte désormais cinq quartiers historiques dynamiques.

Les dirigeants du village de Mount Morris, New York (population 2 847) ont mis en place un programme de revitalisation qui fournissait aux promoteurs un inventaire de tous les bâtiments du centre-ville, incluant des informations sur la propriété, les coûts de location et les caractéristiques physiques des structures. Cet effort a conduit à une augmentation significative des investissements privés dans les bâtiments du centre-ville.

Vous vous demandez peut-être ce que les petits promoteurs peuvent faire pour aider Haltom City. Selon Joe Palmer, directeur de la communication de l'Alliance des entreprises unies d'Haltom (Haltom United Business Alliance), les petits promoteurs offrent un large éventail d'avantages pour une petite municipalité comme Haltom City.

"Contrairement aux projets à grande échelle qui peuvent modifier radicalement le caractère d'une ville, les petits promoteurs ont tendance à se concentrer sur des projets de taille plus modeste et plus abordables", a déclaré Palmer. "Leur participation peut parfois aider à réduire l'opposition communautaire, rendant le processus de développement plus fluide et plus prévisible. Étant donné que les projets à petite échelle sont souvent plus en harmonie avec les quartiers existants, ces promoteurs ont tendance à rencontrer moins d'opposition vocale que les développements à grande échelle."

De plus, les petits promoteurs ont souvent tendance à rénover des propriétés existantes, ce qui se traduit par de la préservation et de la revitalisation communautaire. Ils sont prêts et capables de transformer des propriétés sous-utilisées en développements à petite échelle bien entretenus.

Les petits promoteurs ont également un avantage sur les grandes entreprises, principalement dû à leur familiarité avec les dynamiques du marché local. Essentiellement, ils ont la capacité et le temps de faire leurs recherches. Cela leur permet de mieux évaluer les avantages et les inconvénients d'un projet, et par conséquent de concevoir des projets qui répondent aux besoins uniques de la communauté.

Malgré ces avantages, les petits promoteurs font souvent face à des défis liés au financement et aux réglementations. Palmer a déclaré qu'il y avait plusieurs mesures simples qu'Haltom City pouvait prendre pour donner un coup de pouce aux petits promoteurs, en commençant par l'élimination des lois de zonage restrictives, en particulier les minima de stationnement.

"Ces exigences de stationnement dépassées et inutiles augmentent considérablement les coûts de développement et servent effectivement de dissuasion pour les petits promoteurs", a déclaré Palmer. "Le plus important, c'est que les minima de stationnement doivent être supprimés." Supprimer les obligations de stationnement est une excellente première étape pour encourager les petits promoteurs, en particulier ceux qui sont locaux et intéressés à investir dans leur communauté, a déclaré Palmer. Et les avantages de cette réforme peuvent être réalisés par n'importe quelle communauté, grande ou petite.

Une autre façon pour Haltom City d'encourager les petits promoteurs est de simplifier et de rationaliser les autorisations, un processus que Palmer a décrit comme souvent long, complexe et coûteux.

"Il y a des étapes fondamentales que nos dirigeants pourraient prendre pour rendre le processus d'autorisation beaucoup plus convivial", a déclaré Palmer. "Si un petit projet répond à des critères spécifiques, l'approbation est donnée sans obliger tout le monde à passer par un long processus d'audience publique."

Palmer a également suggéré que les dirigeants d'Haltom City réduisent ou suppriment les frais administratifs, de planification et d'impact pour les petits projets, car ils ont tendance à affecter de manière disproportionnée les finances des petits promoteurs.

"Ils peuvent offrir des subventions ou des crédits d'impôt pour inciter les petits promoteurs", a déclaré Palmer. "Des subventions et des prêts à faible taux d'intérêt pour de petits projets peuvent donner un coup de fouet bien nécessaire aux petits promoteurs. Et offrir des terrains vacants ou en retard de paiement d'impôts est un excellent moyen de donner aux petits promoteurs une voie abordable vers la propriété", a-t-il ajouté.

Les dirigeants municipaux peuvent initier des programmes pour fournir aux petits promoteurs du mentorat, des ressources et une assistance technique, y compris une formation sur la gestion de projet, le financement et la navigation dans les politiques locales. Ils peuvent organiser des ateliers pour aider les petits promoteurs à comprendre le processus de soumission pour les contrats de développement et de construction liés à la ville. Un agent de liaison du gouvernement municipal peut aider à guider les projets à petite échelle à travers les différentes étapes, en s'assurant que le processus se déroule sans accroc et ne soit pas entravé par la bureaucratie.

À propos d'Haltom City
Haltom City est une ville diversifiée, majoritairement ouvrière, située entre Dallas et Fort Worth dans le comté de Tarrant, au Texas. Haltom City est à quelques minutes de l'aéroport DFW et du centre-ville de Fort Worth, avec un accès direct aux autoroutes principales, y compris l'I-820 et la SH-121. En raison d'une matrice d'utilisation obsolète et restrictive qui décourage les nouvelles entreprises et freine la croissance, plusieurs zones d'Haltom City ont connu un déclin des petites entreprises qui fournissaient des biens et des services et étaient une source importante d'emplois, y compris l'industrie automobile autrefois florissante. Cependant, Haltom City peut inverser cette tendance et devrait prioriser le développement des terrains intra-muros et des bâtiments vacants, en particulier dans les grands corridors proches du centre-ville. La ville est financièrement saine, avec un gestionnaire et un personnel compétents qui souhaitent voir un développement commercial diversifié se produire, et qui ont besoin du soutien du conseil municipal d'Haltom City pour y parvenir.

À propos de l'Alliance des entreprises unies d'Haltom (Haltom United Business Alliance)
L'Alliance des entreprises unies d'Haltom (HUBA) veut offrir aux membres de la communauté commerciale d'Haltom City un défenseur et tenir ces entreprises informées des questions qui les affectent. Ils veulent s'assurer qu'Haltom City soit favorable aux entreprises et favorise la croissance des petites entreprises, y compris les entreprises automobiles dans les districts industriels, et amener plus de restaurants, y compris des brasseries, et éventuellement une grande épicerie à la ville. Les nouvelles entreprises et la croissance des entreprises existantes créeront une assiette fiscale plus solide qui permettra à la ville de payer à ses premiers intervenants des salaires compétitifs avec les villes environnantes tout en améliorant les installations et les infrastructures d'Haltom City. HUBA estime que les parties sud et centrale de la ville ont besoin d'un plan de revitalisation, pour éviter une dégradation supplémentaire dans ces zones, et souhaite que cela se produise avant que la ville intérieure ne connaisse une augmentation de la criminalité et plus de délabrement. Alors que les utilisations commerciales et de bureaux sont en déclin, il est plus critique que jamais d'attirer de nouvelles entreprises. Ils croient qu'un tel plan nécessite une relation solide et le soutien de la communauté commerciale. Toute personne qui possède une entreprise à Haltom City est éligible pour rejoindre HUBA. Les cotisations sont de 20 $ par an ou 50 $ pour une adhésion à vie, et l'adhésion est 100 % confidentielle. Pour adhérer, contactez Joe Palmer au (682) 310-0591 ou par e-mail à HUBAgrp@gmail.com. Visitez la page Facebook du groupe à Alliance des entreprises unies d'Haltom.

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