FORT WORTH, TX, 6 janvier 2026 /24-7PressRelease/ -- Dans une collection connue pour ses supercars rares, ses limousines d'avant-guerre et ses classiques ayant appartenu à des célébrités, la Smart Fortwo Cabriolet 2009 pourrait sembler être l'intrus—jusqu'à ce que vous entendiez l'histoire qui se cache derrière elle. Ce cabriolet blanc, faisant partie de la collection Ron Sturgeon au DFW Car & Toy Museum, n'est pas seulement une ingénieuse pièce d'ingénierie. C'est un reflet de la praticité, de l'humour et du mouvement moderne de la voiture citadine.

Fabriquée par la division Smart de Mercedes-Benz, la Fortwo a été lancée pour la première fois en 1998 en tant que voiture citadine révolutionnaire conçue pour l'efficacité et la maniabilité. Ce modèle de deuxième génération W451 a poursuivi la tradition avec une configuration moteur arrière, propulsion arrière et un design ultra-compact monovolume, ce qui en a fait une favorite dans les centres urbains bondés à travers le monde.

Classée par l'Agence américaine de protection de l'environnement comme le biplace le plus économe en carburant de sa catégorie pour l'année modèle 2008, la Fortwo affichait une consommation de carburant impressionnante—jusqu'à 41 mpg sur autoroute. D'ici 2015, plus de 1,7 million de Fortwo avaient été produites et vendues dans plus de 46 pays, gagnant un statut culte pour leur efficacité, leur charme européen et leur agrément de conduite surprenant. Mais ce qui rend cette voiture particulière encore plus intéressante, c'est l'anecdote personnelle qui l'accompagne.

"J'ai acheté cette Smart neuve après mon divorce," déclare le fondateur du musée, Ron Sturgeon. "Je voulais quelque chose d'amusant et de différent—quelque chose dans quoi je pouvais me présenter sans faire la mauvaise impression. J'ai toujours dit, 'Si vous allez chercher une nouvelle fille pour un rendez-vous à l'aveugle dans une Ferrari, vous ne saurez jamais si elle vous aime vraiment.'"

Ce sens de l'humour—et le style discret de la Smart Fortwo—font de cette voiture une pièce remarquable dans le mélange éclectique du musée. Elle n'a peut-être pas de V12 ou de palmarès en course, mais elle offre un aperçu de l'évolution de la mobilité moderne et des histoires que les voitures continuent de raconter sur les personnes qui les conduisent.

À propos de Ron Sturgeon
Le visionnaire derrière le DFW Car & Toy Museum est un collectionneur de voitures passionné depuis plus de 30 ans. Sa passion pour l'automobile a commencé à l'adolescence lorsqu'il a appris à réparer des Volkswagen, ce qui l'a finalement conduit à une carrière réussie dans l'industrie automobile. De la construction de l'une des plus grandes opérations de récupération automobile du pays à la restauration et à la collection de voitures classiques et exotiques, l'amour de Ron pour tout ce qui touche à l'automobile n'a jamais faibli.

À propos du DFW Car & Toy Museum
Le DFW Car and Toy Museum, anciennement connu sous le nom de DFW Elite Toy Museum, a été fondé par Ron Sturgeon dans les années 1980 en collectionnant des jouets et des voitures automobiles. Jusqu'à récemment, il était situé à Haltom City, TX, et son site web DFW Elite Toy Museum reste la source incontournable pour les amateurs de jouets et de voitures du monde entier. Le musée est maintenant situé au nord de Fort Worth au 2550 McMillan Parkway, Fort Worth, TX 76137. (à l'intersection de Meacham et I35w) Le nouveau bâtiment fait 150 000 pieds carrés avec parking et entrée gratuits. Il promet une visite divertissante. Ils proposent un stockage de voitures sécurisé et climatisé ainsi que des installations pour des événements, y compris des clubs automobiles, des réunions de conseil d'administration, etc. Le musée accepte également les chiens et encourage les photos. Les heures d'ouverture sont du mardi au samedi, de 9h00 à 18h00, visitez le site web du musée à dfwcarandtoymuseum.com.

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