SPOKANE, WA, 26 de febrero de 2026 /24-7PressRelease/ -- Los aeropuertos exigen un estándar de rendimiento más alto que cualquier otro entorno de concreto, y Slabjack Geotechnical ofrece exactamente eso. Sirviendo a instalaciones de aviación en todo Washington y el norte de Idaho, proporcionan servicios profesionales de reparación de concreto de pistas de aeropuerto diseñados para cumplir con los requisitos estructurales, de seguridad y operativos extremos de los aeródromos modernos. Desde pistas y calles de rodaje hasta plataformas y concreto adyacente a la terminal, su equipo realiza elevación de precisión, estabilización y refuerzo estructural que protege aeronaves, pasajeros y operaciones aeroportuarias.

El concreto para aeropuertos debe soportar enormes cargas de aeronaves, ciclos constantes de tráfico y exposición ambiental severa sin fallar. Los aviones comerciales, aeronaves de carga y vehículos militares aplican tensiones concentradas que superan con creces las que se encuentran en carreteras o estructuras de estacionamiento. Además, la vibración continua, las fuerzas de frenado, los movimientos de giro, la intrusión de humedad, los ciclos de congelación-descongelación, la exposición al combustible y las fluctuaciones de temperatura aceleran el deterioro debajo de la losa. Debido a estas condiciones exigentes, las losas de las pistas de los aeropuertos requieren métodos de reparación especializados, no soluciones estándar de concreto.

Slabjack Geotechnical utiliza sistemas de inyección de polímeros diseñados para restaurar y mejorar la capacidad de carga con polímero garantizado en proporción que se cura en una lechada extremadamente dura y duradera. Este proceso llena vacíos, estabiliza suelos de subrasante, corrige asentamientos diferenciales y refuerza losas con resistencia estructural consistente para mantener un rendimiento superficial conforme con la FAA y el DOT.

Mantener la durabilidad bajo el tráfico constante de aeronaves y terrestre es crítico para el rendimiento a largo plazo del pavimento. Las aeronaves en rodaje, camiones de reabastecimiento de combustible, equipos de equipaje y vehículos de apoyo en tierra crean cargas y vibraciones repetitivas que pueden hacer que las losas no soportadas se balanceen, agrieten o separen. Los sistemas de estabilización y elevación de Slabjack Geotechnical crean un soporte uniforme debajo del concreto del aeropuerto, eliminando vacíos y previniendo el movimiento de la losa. Este enfoque reduce el deterioro de las juntas, minimiza el daño por fatiga y ayuda a prevenir riesgos de desechos extraños (FOD) que podrían comprometer la seguridad de las aeronaves. En comparación con el reemplazo completo de la losa, su método extiende la vida útil de las superficies del aeródromo mientras preserva la continuidad estructural en grandes áreas pavimentadas.

Los aeropuertos en todo Washington y el norte de Idaho confían en Slabjack Geotechnical para ofrecer soluciones de reparación de concreto aeroportuario estructuralmente sólidas, conformes y duraderas. Para obtener más información sobre sus servicios de reparación de concreto de pistas de aeropuerto o para programar una consulta, contacte a Slabjack Geotechnical hoy y asegure que su infraestructura aeroportuaria permanezca segura, estable y operativa.

Slabjack Geotechnical es una empresa de reparación de concreto de propiedad y operación familiar con ubicaciones en Spokane, Tri-Cities, Wenatchee y Puget Sound. Fundada en 2011 por Jerald y Ann Sargent, Slabjack Geotechnical ofrece una gama completa de servicios de concreto que incluyen Slabjacking (elevación de concreto), inyección de lechada a presión, sellado de grietas y juntas de concreto, y sellado de alcantarillas con fugas, tuberías de gran diámetro y zanjas de concreto.

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