By: 24-7 Press Release
October 7, 2026

Aumentan las Muertes por Accidentes de Tráfico en el Condado de Aiken en 2026 Mientras Disminuyen los Totales Estatales

AIKEN, SC, 07 de octubre de 2026 /24-7PressRelease/ -- Woron and Dhillon, LLC está llamando la atención sobre un aumento en las muertes de tráfico en el condado de Aiken este año. El aumento local va en contra de la tendencia estatal.

Las cifras preliminares del Departamento de Seguridad Pública de Carolina del Sur muestran 23 muertes de tráfico en el condado de Aiken desde el 1 de enero hasta el 4 de octubre, en comparación con 17 durante el mismo período en 2025. A nivel estatal, las muertes cayeron de 729 a 667 durante el mismo lapso. Los accidentes fatales son solo parte del panorama. Muchas más colisiones dejan a conductores y pasajeros con lesiones, facturas médicas y tiempo fuera del trabajo. Un abogado de accidentes automovilísticos en Aiken, SC puede explicar cómo se aplica la ley de Carolina del Sur a cualquier reclamo posterior y los plazos que se aplican.

Qué tener en cuenta después de un choque

1. En la escena: Los conductores en un choque con lesiones deben detenerse, compartir su nombre, dirección y número de registro, y brindar ayuda razonable bajo S.C. Code §§ 56-5-1210 y 56-5-1230.
2. Atención médica: El tratamiento oportuno crea un registro que vincula las lesiones con la colisión.
3. Llamadas de seguros: Las declaraciones dadas a la aseguradora del otro conductor pueden usarse posteriormente para argumentar culpa compartida.
4. Plazos: Bajo S.C. Code § 15-3-530, la mayoría de los reclamos por lesiones deben presentarse dentro de tres años. Para un reclamo por muerte por negligencia, ese período comienza en la fecha de fallecimiento.

Cómo se divide la culpa en 2026

Carolina del Sur sigue una regla de negligencia comparativa modificada. Una persona lesionada puede recuperar daños si su parte de culpa no excede la culpa combinada de los demandados. Cualquier indemnización se reduce por ese porcentaje. Para reclamos que surjan después del 1 de enero de 2026, la Ley 42 también permite que los jurados asignen culpa a personas o empresas no nombradas en la demanda. Identificar a cada parte responsable desde el principio ahora es más importante.

"Cuando varios conductores o empresas comparten la responsabilidad de un choque, las nuevas reglas pueden cambiar cuánto puede cobrar una persona lesionada", dijo Brett Woron, abogado de Woron and Dhillon, LLC. "Trabajamos para identificar a todos los involucrados, incluidos empleadores y propietarios de vehículos, desde el inicio de un caso".

Acerca de Woron and Dhillon, LLC:

Woron and Dhillon, LLC es una firma de lesiones personales que atiende a clientes en todo Carolina del Sur desde oficinas en North Augusta, Columbia y Charleston. Sus abogados tienen más de 30 años de experiencia combinada y han manejado miles de casos. Brett Woron, graduado en 2010 de la Facultad de Derecho de la Universidad de Carolina del Sur, ejerce desde 2011. Fue seleccionado para Super Lawyers Rising Stars desde 2019 hasta 2023. Amar S. Dhillon ha ejercido la abogacía desde 1999, con énfasis en casos de choques de vehículos motorizados. La firma maneja reclamos por accidentes automovilísticos junto con accidentes de camiones, conducción en estado de ebriedad y otros asuntos de lesiones personales en el condado de Aiken. Los abogados pueden reunirse con los clientes en su hogar o en el hospital. Las consultas se pueden solicitar en línea.

Descargo de responsabilidad: Esta traducción ha sido generada automáticamente por NewsRamp™ para 24-7 Press Release (colectivamente referidos como "LAS EMPRESAS") utilizando plataformas de inteligencia artificial generativas de acceso público. LAS EMPRESAS no garantizan la exactitud ni la integridad de esta traducción y no serán responsables por ningún error, omisión o inexactitud. La confianza en esta traducción es bajo su propio riesgo. LAS EMPRESAS no son responsables por ningún daño o pérdida resultante de tal confianza. La versión oficial y autoritativa de este comunicado de prensa es la versión en inglés.

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