Le marché automobile européen a franchi un jalon discret mais significatif à la fin de l'année dernière. En décembre, les véhicules entièrement électriques ont légèrement devancé les voitures à essence dans les immatriculations de l'Union européenne, marquant la première fois que les modèles à batterie prenaient la tête des ventes mensuelles. Les véhicules électriques à batterie (VEB) ont représenté 22,6 % des nouvelles immatriculations dans l'UE, dépassant de justesse les voitures à moteur à combustion interne (MCI) à 22,5 %. Ce changement souligne l'évolution du comportement des consommateurs, même si les décideurs politiques débattent de ralentir le rythme de la réglementation.

Les hybrides restent le véhicule à énergie nouvelle le plus populaire pour les conducteurs européens, et les lacunes en matière d'infrastructure et les pressions sur les prix persistent. Pourtant, l'équilibre est en train de changer. En Europe, les véhicules électriques ne sont plus à la traîne des modèles à essence ; ils fixent désormais le tempo de l'évolution du marché. Si cette tendance d'adoption des véhicules électriques se poursuit en Europe, les constructeurs américains de véhicules électriques comme Lucid Motors (NASDAQ : LCID) pourraient se retrouver à devoir…

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