La saison de navigation est déjà à plein régime, et Sea Tow®, reconnu dans toute l'industrie maritime comme Votre Service Routier en Mer®, est fier d'offrir des conseils de navigation pour éviter certaines des erreurs les plus courantes observées sur l'eau.

Sea Tow offre une variété de services pour aider les plaisanciers, avec ses cinq principaux services couverts étant le remorquage (52%), les remorquages programmés de quai à quai (11%), les déséchouages couverts (10%), les démarrages (7%), et la livraison de carburant, d'huile ou de pièces (7%). Sea Tow a observé d'innombrables incidents qui, dans de nombreux cas, auraient pu être facilement évités. Des capitaines chevronnés de Sea Tow ont offert leurs conseils pour aider les plaisanciers à éviter les erreurs courantes cette saison :

Capitaine Nik Foster de Sea Tow Daytona/Ponce/New Smyrna :

• Vérifiez que l'accélérateur est au point mort si le bateau ne démarre pas : Règle générale, le moteur doit toujours être éteint lorsque le bateau est à l'ancre. Lorsqu'on est à l'ancre avec un groupe à bord, il est possible que les accélérateurs soient accidentellement mis en marche. Si le capitaine ne s'en rend pas compte, la prochaine fois qu'il tourne la clé, le bateau ne démarrera pas.
• Vérifiez la connexion de la batterie : Une batterie marine dure généralement environ deux ans. Avant de quitter le quai, vérifiez toujours les batteries pour vous assurer qu'elles sont chargées. Vérifiez également la connexion à chaque borne – la corrosion peut faire que les câbles se desserrent – ainsi que du côté du moteur, surtout si le bateau est resté inactif pendant un certain temps.

Capitaine John Bilski de Sea Tow Southern Connecticut :

• Utilisez une radio VHF : Il est idéal d'avoir une radio VHF avec une antenne d'au moins six à huit pieds. Plus l'antenne est haute, plus la portée de transmission et de réception des messages avec d'autres plaisanciers sur l'eau est longue. Le canal 16 est le canal national de détresse, de sécurité et d'appel, où la Garde côtière, Sea Tow et d'autres plaisanciers alentour peuvent entendre le message transmis. Il est recommandé d'utiliser le canal VHF 9 pour appeler d'autres navires afin de garder le canal 16 libre pour les communications d'urgence.
• Établissez un plan de navigation : Établissez toujours un plan de navigation avec un ami ou un membre de la famille de confiance pour vous assurer que quelqu'un à terre connaît les plans de navigation pour la journée. Il devrait inclure l'heure de départ, la (les) destination(s) et l'heure de retour. Si le plaisancier ne revient pas ou ne se signale pas comme prévu, la personne pourra alerter les autorités, qui sauront alors combien de temps s'est écoulé et quand et où commencer à chercher, afin qu'ils puissent trouver le bateau rapidement.

Capitaine Ryan Saporito de Sea Tow Wrightsville Beach :

• Restez conscient de la météo : Les conditions météorologiques sur l'eau peuvent changer en un clin d'œil. Le plaisancier doit toujours garder les yeux et les oreilles ouverts pour tout signe tel que des nuages qui s'amoncellent, du tonnerre ou des éclairs au loin ou des vents qui augmentent. Téléchargez une application météo et activez les notifications pour recevoir des alertes en temps réel.
• Savoir utiliser l'ancre : La grande majorité des situations de panne peuvent être gérées en mettant une ancre et en prenant le temps d'évaluer le problème et de déterminer ce qui ne va pas avec le bateau, plutôt que de dériver.
• Utilisez l'interrupteur de coupure du moteur : La loi fédérale exige que les bateaux de moins de 26 pieds aient, et que les capitaines utilisent, un interrupteur de coupure du moteur, qu'il s'agisse d'un cordon ou d'une télécommande sans fil. Si le plaisancier est éjecté de la barre, il arrête immédiatement le moteur, empêchant le bateau de s'enfuir, et s'il est jeté par-dessus bord, une potentielle frappe d'hélice. C'est une fonction de sécurité indispensable.

Capitaine Ramsey Chason de Sea Tow Rhode Island et Sea Tow Cape and Islands :

• Obtenez une assurance bateau : Beaucoup trop de gens ne valorisent pas assez une assurance responsabilité civile générale complète et une police complète sur leur bateau.
• Soyez conscient de l'éthanol/la stabilisation du carburant : Il est important de stabiliser le carburant lors du stockage des bateaux pendant l'hiver. Remplissez complètement les réservoirs de carburant pour minimiser la condensation et limiter l'espace aérien. Pour les bateaux à essence, utilisez des séparateurs d'eau.
• Obtenez une adhésion à Sea Tow : Une adhésion à Sea Tow est inestimable pour se sentir en sécurité sur l'eau. Elle comprend une gamme complète de services d'assistance sur l'eau pour chaque bateau possédé, loué ou affrété à nu. Avec une adhésion à Sea Tow, les plaisanciers savent qui viendra les chercher.

« Sea Tow est prêt à aider avec ces problèmes courants auxquels les plaisanciers sont confrontés », a déclaré le président de Sea Tow, Kristen Frohnhoefer. « Alors que la saison de navigation bat son plein, sachez que les capitaines sont une ressource pour les connaissances locales. Que ce soit pour la navigation et les références, les lieux d'ancrage, le dépannage, ou les marées et la météo, les capitaines de Sea Tow sont heureux de fournir des conseils pour aider à prévenir les erreurs courantes que nous voyons sur l'eau. »

À l'avant-garde de l'assistance sur l'eau depuis 1983, Sea Tow a célébré son 40e anniversaire en 2023. Dans plus de 500 ports à travers le pays, y compris les États-Unis continentaux, l'Alaska et Porto Rico, Sea Tow est une entreprise basée sur les membres et les franchises, et l'innovation technologique a été un grand moteur de son évolution et de son expansion. Ayant brisé les barrières dans l'industrie, Sea Tow est le premier fournisseur d'assistance sur l'eau, et offre également des services maritimes tels que le sauvetage et la récupération, la réponse aux catastrophes et la réponse aux déversements maritimes. Sea Tow est Votre Service Routier en Mer®.

Avec une adhésion à Sea Tow, les plaisanciers paient un tarif annuel de 249 $/an pour l'adhésion Gold Card et 169 $/an pour l'adhésion Lake Card et reçoivent les services d'assistance sur l'eau les plus complets disponibles. Sea Tow offre aux membres le remorquage gratuit de leur bateau dans leur zone d'origine, la couverture de remorquage vers les installations de réparation pour tous les navires couverts, des alternatives au remorquage telles que des démarrages de batterie, la livraison de carburant, les déséchouages couverts, les désenchevêtrements et plus encore.

À propos de Sea Tow Services International, Inc.

Sea Tow Services International Inc. est l'administrateur du programme mondial d'adhésion Sea Tow® et du réseau de franchisés Sea Tow qui fournissent une assistance aux membres. Sea Tow est le leader premier de l'assistance sur l'eau depuis plus de 40 ans. Le concept pionnier, fondé par le capitaine Joseph Frohnhoefer, a été établi à Southold, NY lorsque la Garde côtière américaine a cessé de répondre aux appels d'assistance non urgents. Les membres de Sea Tow bénéficient d'une connexion 24/7 avec des capitaines licenciés par la Garde côtière pour les aider dans leurs besoins sur l'eau. En outre, le réseau de franchisés gère les opérations de sauvetage et de récupération, et répond aux catastrophes naturelles, aux dangers environnementaux et aux nettoyages de déversements d'hydrocarbures. Sea Care est l'offre B2B de Sea Tow qui offre aux participants la possibilité d'inclure une adhésion à l'assistance sur l'eau avec l'achat d'un bateau, d'une remorque ou d'un moteur.

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