— Les taux de fret restent stables tandis que les prix du diesel augmentent alors que l'industrie se prépare pour une saison des ouragans supérieure à la moyenne. —

ITS Logistics a publié aujourd'hui le Rapport sur la chaîne d'approvisionnement ITS de juillet. Ce mois-ci, le rapport met en lumière l'impact continu de la volatilité actuelle des tarifs sur l'économie américaine et le marché national du drayage. Il souligne également les effets potentiels que la saison des ouragans à venir, supérieure à la moyenne, devrait avoir sur l'industrie du camionnage alors que nous entrons dans ce qui est historiquement la période la plus chargée de l'année pour les chaînes d'approvisionnement nationales. De plus, l'industrie de l'entreposage n'est pas à l'abri de ces changements; cependant, dans l'ensemble, le marché semble subir un événement de rééquilibrage pour le reste de 2025, ce qui pourrait créer un changement positif dans l'industrie.

« L'économie américaine est actuellement dans un refroidissement contrôlé », a déclaré Josh Allen, directeur commercial chez ITS Logistics. « La croissance a ralenti mais reste positive, le marché du travail ralentit mais est stable, et l'inflation s'atténue progressivement. Dans le même temps, les consommateurs commencent à ressentir l'impact des tarifs alors que la volatilité continue d'influencer les tendances économiques plus larges. »

Comme rapporté par Reuters, la Fed a dernièrement réduit les taux en décembre 2024, ce qui était une réponse directe à l'incertitude entourant la mise en œuvre des tarifs par le président Trump après son retour à la Maison Blanche et l'évaluation par les décideurs politiques de son impact possible sur les prix. En avance rapide vers la réunion à venir que la Fed devrait tenir du 29 au 30 juillet, les experts de l'industrie croient qu'ils maintiendront le taux de référence actuel dans la fourchette de 4,25 % à 4,50 %e. C'est un niveau que les décideurs politiques perçoivent comme étant modérément restrictif. Lorsque les réductions de taux reprendront en septembre, les investisseurs s'attendent à ce qu'il y ait une chance de 50-50 qu'une diminution d'un quart de pourcentage se produise alors que l'inflation est passée à 2,7 % en juin contre 2,4 % le mois précédent.

De plus, le marché du drayage a connu une augmentation de 1,8 % des importations en juin par rapport au mois précédent – un contraste notable avec les tendances typiques du milieu de l'été. Les principales portes d'entrée pour les importations chinoises, en particulier le port de Los Angeles, ont également connu des augmentations importantes de volume, tandis que les ports de la côte Est et les ports secondaires ont connu des baisses significatives d'activité. La performance mitigée met en lumière les changements en cours dans le routage des ports et la demande régionale alors que la volatilité des tarifs continue de façonner le marché national du drayage.

« En fin de compte, les effets économiques complets des récents tarifs commencent à se manifester, avec des perturbations potentielles dans les flux commerciaux et des coûts accrus pour les entreprises et les consommateurs », a poursuivi Allen. « Cela arrive juste au moment où l'industrie se prépare à combattre la saison des ouragans et que le marché du camionnage continue de voir des changements marginaux dans les taux spot et contractuels pendant la haute saison. »

Les prix du carburant ont également grimpé à 3,75 $ le gallon – leur niveau le plus élevé depuis juillet dernier. La moyenne nationale du prix du diesel a augmenté pour la troisième semaine consécutive, selon les données de l'Administration américaine de l'information sur l'énergie publiées mardi. Au cours des cinq dernières semaines, le coût du diesel a augmenté un total de quatre fois, ce qui représente une hausse d'environ 24,1 cents. Toutes les régions des États-Unis ont connu une augmentation des prix du diesel, la région de la côte du Golfe connaissant l'augmentation la plus significative avec 7,3 cents en une seule semaine.

Cette nouvelle arrive alors que les entreprises de fret se préparent à naviguer une saison des ouragans, qui s'étend du 1er juin au 30 novembre, que la Administration nationale océanique et atmosphérique (NOAA) a déjà prédit avoir une probabilité de 60 % d'être supérieure à la normale. Les prévisions actuelles montrent entre 13 et 19 tempêtes nommées avec des vents atteignant 39 miles par heure (mph) ou plus. Parmi celles-ci, 6 à 10 tempêtes devraient s'intensifier en ouragans avec des vents de 74 mph ou plus, et 3 à 5 d'entre elles devraient devenir des ouragans majeurs, classés comme 3, 4 ou 5, avec des vitesses dépassant 111 mph. Ces projections viennent avec un niveau de confiance de 70 %. La première tempête tropicale de la saison, Andrea, est apparue à 2 000 miles de la Floride dès juin.

Bien qu'une grande partie de l'industrie connaisse des perturbations de la chaîne d'approvisionnement d'une ampleur significative, que ce soit en raison des décisions administratives de la Maison Blanche avec les tarifs ou de l'intensification de la saison des ouragans, le marché de l'entreposage montre un aperçu d'espoir de changement. L'Indice des prix à la production pour l'entreposage et le stockage a diminué de 1,4 % de 155,4 en mai à 153,1 en juin 2025, marquant une tendance à la baisse continue depuis mars et signalant un levier de prix réduit pour les fournisseurs d'entreposage. Cependant, le marché semble subir un événement de rééquilibrage qui est destiné à présenter de nouvelles opportunités et défis pour les expéditeurs entrant dans la seconde moitié de 2025.

ITS Logistics offre une gamme complète de solutions de transport de réseau à travers l'Amérique du Nord et des services de distribution et de fulfillment à 95 % de la population américaine en deux jours. Ces services comprennent le drayage et l'intermodal dans 22 ports côtiers et 30 rampes ferroviaires, une gamme complète de solutions de transport avec et sans actifs, la distribution et le fulfillment omnicanal, LTL, et les petits colis sortants.

Le rapport mensuel sur la chaîne d'approvisionnement ITS sert à informer les employés, partenaires et clients d'ITS des changements et mises à jour du marché. Les informations du rapport combinent des données fournies par DAT et diverses sources de l'industrie avec les insights de l'équipe ITS. Visitez ici pour une copie complète du rapport avec les insights attendus de l'industrie et les mises à jour du marché.

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