– Les boîtes de réception compromises restent le principal vecteur d'attaque, et les alertes d'identité augmentent tandis que la manipulation des transporteurs vendus diminue –

Highway, le leader en identité de transporteur® et en prévention proactive de la fraude pour les courtiers en fret, publie aujourd'hui son Indice de fraude du fret du T3 2025, révélant une augmentation continue des attaques basées sur l'identité ciblant les courtiers et les réseaux de transporteurs.

Selon le rapport, les vols directs ont désormais dépassé les courriels compromis et les abus de changement de propriété comme principal vecteur de fraude, les transporteurs malveillants étant à l'origine d'une part significative des pertes. Bien que les volumes totaux de vol aient légèrement diminué par rapport au T2, la fréquence et la sophistication des tentatives de fraude ont continué d'augmenter—un signe d'avertissement pour les courtiers, les transporteurs et les expéditeurs alors que l'industrie entre dans la saison haute.

Au T3, Highway a bloqué 605 728 tentatives de courriel frauduleuses et identifié 62 531 numéros de téléphone frauduleux. Les courtiers ont signalé 2 992 alertes d'identité, et Highway a enregistré 149 modifications de contact non autorisées de l'Administration fédérale de la sécurité des transporteurs automobiles (FMCSA), renforçant la manipulation persistante des dossiers des transporteurs. Sur les trois premiers trimestres de 2025, Highway a bloqué 1 453 129 tentatives de courriel frauduleuses, dépassant déjà le total de 914 719 pour l'année complète 2024.

« Les acteurs malveillants évoluent, mais les défenses les plus efficaces restent ancrées dans les fondamentaux », a déclaré Michael Grace, vice-président de la gestion des risques clients chez Highway. « Les équipes qui vérifient systématiquement les identités, confirment les confirmations de tarif par des canaux sécurisés et maintiennent des pratiques de vérification disciplinées connaissent considérablement moins d'incidents. La discipline bat la complexité à chaque fois. »

Les données de Highway pointent vers les prises de contrôle de courriel et le hameçonnage comme principaux points d'entrée pour l'utilisation abusive de l'identité. Les réseaux de fraude s'infiltrent souvent dans les fils de discussion légitimes pour intercepter les confirmations de tarif, imiter les expéditeurs et rediriger les paiements. L'usurpation d'identité par téléphone est également en hausse, avec des numéros usurpés ou de voix sur protocole Internet (VoIP) de plus en plus utilisés pour solliciter des détails de chargement ou soumettre des modifications de contact frauduleuses permettant la prise de contrôle de compte.

Les opérations de fraude continuent d'originer mondialement. Les principaux pays associés aux tentatives du T3 étaient l'Inde, la Serbie et le Pakistan. Au niveau national, la Californie, le Texas et la Floride ont connu la plus forte concentration d'activité, avec une pression croissante dans les centres de distribution de la région d'Indianapolis.

Les données de l'industrie corroborent les conclusions de Highway. FreightWaves rapporte qu'au T2, le vol de cargaison aux États-Unis a augmenté de 33 % sur un an pour atteindre 525 incidents, le pillage représentant la majorité des cas. Au Mexique, 82 % des vols impliquaient de la violence, la plupart des incidents survenant pendant que les camions étaient en transit, suivis par les vols dans des zones de stationnement non sécurisées. Ces modèles correspondent aux techniques d'usurpation d'identité et de vol stratégique derrière les intrusions dans les fils de discussion, l'usurpation d'expéditeur et la redirection de paiement, soulignant la nécessité d'une vérification rigoureuse de l'identité de l'appel d'offres au règlement.

À l'approche de la saison des fêtes, Highway a signalé un risque plus élevé pour la viande et les fruits de mer, les aliments surgelés, l'électronique grand public et les boissons alcoolisées ou spécialisées—en particulier sur les itinéraires à plusieurs arrêts et aux points de consolidation à haut volume.

Highway recommande un ensemble simple de contrôles : vérifier l'identité du transporteur et les changements de contact avec une source fiable, exiger une authentification multi-facteurs sur tous les comptes de courriel, délivrer les confirmations de tarif uniquement par des canaux sécurisés, et escalader tout comportement de connexion inhabituel ou changement de compte pour une re-vérification.

Pour en savoir plus sur l'Indice de fraude du fret et les solutions d'identité de transporteur de Highway, visitez https://highway.com/.

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