No queda ningún secreto de que los coches están pasando por un cambio significativo. Pasaron años antes de que hubiera muchos cambios en la forma y funcionalidad de los coches.

Sin embargo, las nuevas empresas más orientadas a la tecnología están entrando en la refriega y lo están haciendo de manera muy diferente, incluso concesionarios de coches como https://dyler.com/ lo confirman. No solo se trata de la introducción de nuevos tipos de coches que se están fabricando, sino de cómo estos coches están diseñados, vendidos, servidos y conducidos.

Los antiguos fabricantes de coches están sacudidos por estos cambios. La mayoría de ellos están intentando adaptarse, pero mantenerse al día con los nuevos métodos de hacer las cosas no es fácil.

El cambio está siendo impulsado por los coches eléctricos

Una de las mayores causas de tal convulsión es la disponibilidad de coches eléctricos. Firmas como Tesla demostraron al mundo que una empresa de coches no tiene que tener miles de años para tener éxito. Todo lo que tiene que hacer es desarrollar un buen producto, con la tecnología adecuada y el apoyo.

Ahora lo mismo está siendo hecho por otras marcas como Rivian, NIO y Lucid. No tienen concesionarios ni mediadores. Más bien venden directamente a los compradores en línea, y en la mayoría de los casos, él/ella entrega los coches a la puerta de los compradores.

Estas empresas construyen sus coches de una manera diferente, también. Instalan componentes más nuevos, ingenian sistemas más inteligentes, e incluso actualizan sus coches en Internet. La capacidad de hacer eso nunca existió en la mayoría de las antiguas empresas de coches.

Los automóviles se han convertido en máquinas inteligentes

El coche hoy en día no posee un suministro de energía únicamente único que es el motor, sino también el software. El aparcamiento automático, la entrada por voz y la ayuda de conducción son características de muchos vehículos nuevos. Otras personas pueden corregir errores o incluso añadir nuevas herramientas en las actualizaciones en línea.

Esto implicaría que no conducirías tu coche para que sea aparcado en los garajes cada vez que se requieran algunas pequeñas reparaciones y, por lo tanto, necesite ser hecho.

La respuesta podría ser en términos de una solución en caso de un problema. Tesla usa este tipo de tecnología, pero ahora es lo mismo con otros fabricantes. Volvo, BYD, sin mencionar marcas como Mercedes y Ford, están instalando en sus vehículos un grado aún mayor de tecnología inteligente.

La conducción autónoma está en el horizonte

Tesla no está perfeccionando Conducción Autónoma Total. Esto no solo planteará un problema para las empresas de coches. Existe una gran posibilidad de que la ocupación de los trabajadores de reparto, los taxistas y los conductores de camiones vaya a cambiar o ser eliminada.

Y también está el asunto legal. ¿Y quién será el culpable en caso de un accidente? ¿El hombre en la bicicleta, los fabricantes de los engranajes o los programadores de computadoras? Algunos de los nuevos problemas han sido identificados como sigue, estos no eran el caso en los primeros tiempos de la conducción.

El proceso de reparación de coches es más digital

Los coches de gasolina tienen más averías. Tienen un mayor número de partes móviles y, por lo tanto, hay más exposiciones a roturas. Los coches eléctricos no están afectados por el mismo problema.

Y, ahora muchas reparaciones son posibles, incluso sin visitar el garaje, y con los sistemas inteligentes y las actualizaciones remotas por aire, también. Eso está cambiando la apariencia de los lugares de reparación. Los mecánicos ahora tienen que saber cómo trabajar en herramientas y tecnología.

Esto privará a los talleres de reparación anteriores de negocios, ya que surgirán nuevos talleres con especialización en los coches intensivos en software y eléctricos.

Las marcas más antiguas están compitiendo para mantenerse al día. Las marcas más antiguas están haciendo un esfuerzo para ponerse al día con

Los gigantes del coche son conscientes de que tienen que hacer las cosas de manera diferente.

La mayoría de ellos están tratando de ser más como startups tecnológicas. Mercedes incluso está diseñando su software de coche. Toyota está haciendo pruebas de batería de estado sólido. Ford ha entrado en asociación con Google en cosas nuevas.

Al mismo tiempo, las empresas de tecnología encuentran que los coches no son tan simples de crear. No es solo la búsqueda del desarrollo rápido, sino el manejo de las normas de seguridad, los recalls y la dispersión de los proveedores en todo el mundo.

La entrada de nuevos negocios y la competencia con los negocios existentes está llevando a toda la industria a acelerar y volverse más inteligente.

Reflexiones finales

El coche no es lo único que se transforma debido a las nuevas empresas de tecnología de coches. Están cambiando nuestra forma de pensar cuando se trata del viaje de A a B. Las marcas convencionales ya no pueden mantenerse al día y tienen nuevos rivales fuertes.

¿Y qué es lo más emocionante de todo? Esto es solo el comienzo. Debes estar preparado para seguir haciendo las cosas a velocidad en lo que respecta a los coches: Conducir, montar, alquilar, compartir, incluso.

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