By: 24-7 Press Release
September 3, 2025
Héritage de Course Renaît : Recréation de la Maserati A6GCS Monofaro de 1948 Rejoint la Collection du Musée de l'Automobile et du Jouet de DFW
FORT WORTH, TX, 3 septembre 2025 /24-7PressRelease/ -- Le DFW Car & Toy Museum accueille fièrement un nouvel ajoint remarquable à sa collection de légendes de la course européenne : une Réplique Maserati A6GCS Monofaro 1948, désormais exposée dans le cadre de la Collection Ron Sturgeon.
Cet hommage méticuleusement conçu rend hommage à l'une des voitures de compétition d'après-guerre les plus célèbres de Maserati — l'originale A6GCS, voiture de sport 2,0 litres présentée en 1947 sous la direction de l'ingénieur technique en chef de Maserati Alberto Massimino et du cofondateur Ernesto Maserati.
Conçue pour la compétition en Formule 2, l'A6GCS a contribué à consolider l'héritage sportif de Maserati à la fin des années 1940 et a été célèbrement pilotée par Juan Manuel Fangio au Grand Prix de Rome 1949.
Environ 15 exemplaires de l'originale A6GCS Monofaro ont été construits, et aujourd'hui, ils restent parmi les voitures de course Maserati les plus convoitées. Le surnom « Monofaro » — signifiant « phare unique » — fait référence à la carrosserie en aluminium distinctive conçue par Fantuzzi avec son phare emblématique intégré à la calandre.
La réplique exposée a été construite dans les années 1980 par le célèbre constructeur argentin et ancien pilote de course Nestor Salerno. Elle présente un châssis en tube d'acier construit à la main recouvert d'une carrosserie légère en aluminium et fibre de verre, reproduisant précisément la silhouette inimitable de la Monofaro.
La voiture est propulsée par un robuste six cylindres en ligne Ford de 4,0 litres, alimenté par trois carburateurs Weber 45 DCOE et associé à une transmission manuelle à quatre vitesses — un hommage approprié aux racines haute performance de la voiture. Les caractéristiques supplémentaires incluent des roues à rayons de 15 pouces, des freins à disque hydrauliques sur les quatre roues, une suspension à ressorts hélicoïdaux, un réservoir de carburant en aluminium et des ailes amovibles de style cycle.
L'intérieur minimaliste présente des sièges garnis de noir, des panneaux en aluminium apparents, des ceintures de sécurité rouges et des détails inspirés de la course tels qu'un pommeau de levier de vitesses poli et des pédales en aluminium. En dessous, une suspension avant indépendante à double triangulation et un essieu rigide à l'arrière maintiennent une dynamique de conduite fidèle à l'époque, garantissant que la voiture offre une expérience brute et engageante.
Bien que techniquement une réplique, cette Maserati A6GCS Monofaro est bien plus qu'une copie — c'est une célébration artisanale d'une époque où l'art et l'ingénierie étaient indissociables sur la piste de course.
« L'originale Monofaro de Maserati représente l'une des expressions les plus pures du design de course italien d'après-guerre », a déclaré Ron Sturgeon, fondateur du musée. « Cette réplique fidèle honore cet esprit et permet aux visiteurs de vivre la forme, le son et la présence d'une voiture de compétition légendaire qui a défini son époque. »
Les visiteurs peuvent désormais admirer cette spectaculaire Réplique Maserati A6GCS Monofaro 1948 au DFW Car & Toy Museum — faisant partie d'une collection qui comprend plus de 200 voitures classiques et 3 000 jouets vintage dans l'une des attractions culturelles les plus excitantes de Fort Worth.
À propos de Ron Sturgeon
Le visionnaire derrière le DFW Car & Toy Museum est un collectionneur de voitures dévoué depuis plus de 30 ans. Sa passion pour l'automobile a commencé à l'adolescence lorsqu'il a appris à réparer des Volkswagen, menant finalement à une carrière réussie dans l'industrie automobile. De la construction de l'une des plus grandes opérations de pièces détachées automobiles du pays à la restauration et la collection de voitures classiques et exotiques, l'amour de Ron pour tout ce qui est automobile n'a jamais faibli.
À propos du DFW Car & Toy Museum
Le DFW Car and Toy Museum, anciennement connu sous le nom de DFW Elite Toy Museum, a été fondé par Ron Sturgeon dans les années 1980 collectionnant des jouets et des voitures automobiles. Jusqu'à récemment, il était situé à Haltom City, TX, et son site web DFW Elite Toy Museum reste la source de référence pour les amateurs de jouets et de voitures du monde entier. Le musée est maintenant situé au nord de Fort Worth au 2550 McMillan Parkway, Fort Worth, TX 76137. (à Meacham et I35w) La nouvelle installation fait 150 000 pieds carrés avec parking et entrée gratuits. Il promet une visite divertissante. Ils offrent un stockage de voitures sécurisé et climatisé ainsi que des installations pour événements, y compris des clubs automobiles, réunions de conseil, etc. Le musée est également accueillant pour les chiens et encourage les photos. Les heures d'ouverture sont du mardi au samedi, de 9h00 à 18h00, visitez le site web du musée à dfwcarandtoymuseum.com.
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