FORT WORTH, TX, 2 juillet 2025 /24-7PressRelease/ -- Surgissant de l'âge d'or de la course de dragsters grassroots, cette Ford Mustang II Drag Car de 1974 est un hommage audacieux et sans compromis à la pure puissance américaine — et maintenant un point fort de la collection Ron Sturgeon. Acquise à l'origine comme une coque body-in-white au milieu des années 1970, cette Mustang a été construite pour un seul but : la vitesse.

Équipée d'un V8 big-block Chevrolet de 468ci en 1976, la voiture a passé la fin des années 1970 et le début des années 1980 à illuminer les pistes de dragsters avant d'être retirée dans un entrepôt pendant des décennies. Le groupe motopropulseur comprend un carburateur Holley 1050 CFM, une tubulure d'admission Edelbrock, un espaceur de carburateur HVH, une allumage Accel et des collecteurs d'échappement longs tubes ouverts — une combinaison sans compromis pour la domination sur le quart de mile. Le refroidissement est géré par un radiateur en aluminium avec ventilateur électrique, tandis que les couvre-soupapes Moroso ajoutent une touche classique de prêt à courir.
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La puissance est transmise par une robuste transmission automatique à deux vitesses Powerglide à un essieu arrière logé dans des passages de roues tubés, soutenu par une suspension de drag racing entièrement modifiée. Le freinage est assuré par des freins à disque à l'avant et à tambour à l'arrière, garantissant que la Mustang s'arrête aussi fort qu'elle tempête.
À l'extérieur, la Mustang porte toujours sa livrée blanche et orange des années 1980, complète avec des graphismes de sponsors — une capsule temporelle visuelle de l'ère la plus brute de la course. Des roues alliage Centerline à largeur décalée et une cage de roulis complète soulignent l'héritage authentique de piste de la voiture.

À l'intérieur, tout est affaire : un levier de vitesse au plancher B&M, un extincteur, un panneau d'interrupteurs à bascule et un volant à deux branches faisant face à un tachymètre AutoMeter monté sur colonne. Un insert de tableau de bord en aluminium abrite des jauges de température d'eau, de pression d'huile et d'ampèremètre.

"Cette voiture de drag n'est pas juste bruyante — elle est légendaire," a déclaré Ron Sturgeon, fondateur du DFW Car & Toy Museum. "Vous pouvez sentir le cran, la puissance et l'ère d'où elle vient dès que vous la regardez."

Effrontée, brutale et construite pour la piste, cette Ford Mustang II Drag Car de 1974 est un rappel brut des guerres de puissance qui régnaient autrefois sur l'asphalte américain.

À propos de Ron Sturgeon
Le visionnaire derrière le DFW Car & Toy Museum est un collectionneur de voitures dévoué depuis plus de 30 ans. Sa passion pour les automobiles a commencé pendant son adolescence lorsqu'il s'est appris à réparer des Volkswagens, menant finalement à une carrière réussie dans l'industrie automobile. De la construction d'une des plus grandes opérations de récupération automobile du pays à la restauration et la collection de voitures classiques et exotiques, l'amour de Ron pour tout ce qui est automobile n'a jamais faibli.

À propos du DFW Car & Toy Museum
Le DFW Car and Toy Museum, anciennement connu sous le nom de DFW Elite Toy Museum, a été fondé par Ron Sturgeon dans les années 1980 collectionnant des jouets et des voitures automobiles. Jusqu'à récemment, il était à Haltom City, TX, et son site web DFW Elite Toy Museum est toujours la source incontournable pour les amateurs de jouets et de voitures du monde entier. Le musée est maintenant situé au nord de Fort Worth au 2550 McMillan Parkway, Fort Worth, TX 76137. (à Meacham et I35w) La nouvelle installation fait 150 000 pieds carrés avec un parking et une admission gratuits. Il promet une visite divertissante. Ils offrent un stockage de voitures sécurisé et climatisé et des installations pour des événements, y compris des clubs de voitures, des réunions de conseil d'administration, etc. Le musée est également accueillant pour les chiens et encourage les photos. Les heures d'ouverture sont du mardi au samedi, de 9h00 à 18h00, visitez le site web du musée à dfwcarandtoymuseum.com.

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