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Les retards de sécurité à l'aéroport et les perturbations opérationnelles sont devenus un mal de tête de plus en plus courant pour les voyageurs du monde entier, aboutissant souvent à des vols manqués et à des frustrations croissantes.

Un récent incident à l'aéroport de Birmingham illustre vivement ce problème croissant. Lucy Kenneally et son petit ami Matthew ont vécu le chaos de première main lorsqu'ils ont enduré une attente stupéfiante de quatre heures dans la file de sécurité et ont finalement raté leur vol.

Des jours plus tard, l'aéroport de Gatwick a été confronté à des retards importants après qu'une alarme incendie dans le terminal sud ait entraîné une évacuation complète, obligeant les passagers à rester bloqués sur la piste et entraînant un effet de retard en cascade.

De toute évidence, ce ne sont que quelques exemples qui mettent en évidence un problème beaucoup plus important. En réalité, il y a des milliers de vols retardés chaque jour aux États-Unis et jusqu'à 20 000 retards chaque jour dans le monde entier.

Le problème est devenu si grave que l'administration Biden a développé une nouvelle règle pour répondre à l'un des griefs de voyage les plus pressants : les retards de vol.

Annoncée fin avril, la règle exige des compagnies aériennes qu'elles offrent des remboursements automatiques pour les retards qui perturbent significativement les projets des voyageurs, reflétant un changement majeur visant à améliorer les droits des passagers.

Un autre problème majeur qui exige une solution urgente concerne les violations de la sécurité des aéroports. Selon l'Administration de la sécurité des transports (TSA) des États-Unis, il y a eu au moins 300 cas de contournement de parties de la sécurité de l'aéroport au cours de l'année dernière.

Ces préoccupations en matière de sécurité font surface à un moment où la TSA travaille à résoudre les problèmes de sécurité des aéroports en modernisant les points de contrôle avec une technologie plus avancée développée par la société de sécurité basée sur l'IA Liberty Defense Holdings (TSXV:SCAN) (OTCQB:LDDFF).

Liberty Defense se spécialise dans des solutions de sécurité avancées adaptées aux zones à forte circulation piétonnière et aux besoins de sécurité accrus, notamment les aéroports, les stades et les établissements d'enseignement. Le produit phare de l'entreprise, HEXWAVE, sous licence du Massachusetts Institute of Technology (MIT), offre une protection discrète et évolutive qui détecte à la fois les armes métalliques et non métalliques.

Liberty Defense Holdings (TSXV:SCAN) (OTCQB:LDDFF) a déployé avec succès HEXWAVE dans diverses verticales de marché et a signé plusieurs grands contrats avec des aéroports du monde entier. La société a également conclu un contrat de 3,8 millions de dollars avec la TSA pour son kit de mise à niveau à large bande de la technologie d'imagerie avancée haute définition (HD-AIT) afin d'améliorer les capacités de détection et d'améliorer l'expérience des passagers.

Le 13 mai, Liberty Defense a annoncé que son système HEXWAVE avait été sélectionné par l'aéroport international Greater Rochester de Frederick Douglass (ROC) pour améliorer le dépistage de sécurité des travailleurs de l'aviation de la TSA. ROC, un hub de transport vital desservant environ 2,4 millions de passagers par an avec 120 vols quotidiens, est désormais le premier aéroport américain à intégrer HEXWAVE dans ses opérations de sécurité. Ce déploiement marque une étape notable dans l'utilisation de la technologie avancée pour renforcer la sécurité et l'efficacité opérationnelle des aéroports.

« En tant que leaders de l'industrie, nous sommes ravis d'être le premier aéroport aux États-Unis à acquérir le système HEXWAVE pour l'utiliser dans notre programme de sécurité aéroportuaire plus large, » a déclaré Andrew Moore, directeur adjoint à l'aéroport international de Frederick Douglass Greater Rochester. « Nous utiliserons la technologie HEXWAVE pour offrir une sécurité renforcée et une expérience de dépistage améliorée dans des zones non traditionnelles de l'aéroport. Nous sommes enthousiastes à l'idée de travailler avec Liberty Defense car nous cherchons continuellement à innover et à améliorer la sécurité globale de notre aéroport. »

Contrairement aux technologies traditionnelles de détection d'armes, HEXWAVE utilise la technologie des ondes millimétriques, une imagerie 3D avancée, et une IA pour détecter un large éventail de menaces métalliques et non métalliques dissimulées, y compris des explosifs liquides, en poudre et en plastique, et des armes fantômes imprimées en 3D, sans obliger les passagers à retirer des objets courants tels que ceintures et chaussures. Cette capacité permet un processus de dépistage plus rapide et plus fluide, améliorant le flux de trafic et réduisant les engorgements aux points de contrôle de sécurité.

Liberty Defense se développe également sur les marchés internationaux, en annonçant un récent envoi de son système HEXWAVE™ à l'aéroport de Schiphol à Amsterdam, aux Pays-Bas, et à l'aéroport de Subic Bay aux Philippines.

Cliquez ici pour plus d'informations sur Liberty Defense (TSXV:SCAN) (OTCQB:LDDFF).

[1] https://nypost.com/2024/05/06/lifestyle/england-airports-15-minute-security-wait-turns-into-4-hour-nightmare/

[2] https://www.dailymail.co.uk/news/article-13399237/Chaos-London-Gatwick-airport-passengers-evacuated-South-terminal-fire-alarm-goes-amid-fears-flight-delays-inevitable.html

[3] https://www.vox.com/politics/24147613/flight-delay-refund-white-house-rule

[4] https://www.washingtonpost.com/travel/2024/04/04/airport-security-tsa-stowaway/

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